Aukštos kokybės ED serijos elektrohidrauliniai varikliai

 

 

 

2. Darbo principas

ED serija veikia auždaros-kilpos elektro-hidraulinės konversijos principas, sujungiant elektros variklį, hidraulinį siurblį, rezervuarą ir cilindrą į kompaktišką įrenginį. Jo darbo ciklas apima tris pagrindines būsenas:

2.1 1. Traukos galia (stabdžių atleidimas / sankabos įjungimas)

Įjungus mechanizmą (pvz., krano keltuvą), valdymo sistema tiekia 380 V kintamosios srovės (arba 220 V kintamosios srovės) maitinimą privairavimo įrenginio elektros varikliui.

Variklis varo krumpliaratinį siurblį (arba mentinį siurblį), kad iš integruoto rezervuaro trauktų hidraulinę alyvą. Siurblys padidina alyvos slėgį (paprastai 8–16 MPa, priklausomai nuo modelio).

Slėginė alyva teka į vieną{0}}veikiantį hidraulinį cilindrą, stumdama stūmoklį ir išėjimo strypą į išorę. Ši linijinė trauka (500–12 500 N) veikia stabdžių svirties jungtį, įveikdama spyruoklės įtempimą, kad atlaisvintų stabdį (arba įjungtų sankabą).

2.2 2. Traukos išlaikymas (nuolatinis veikimas)

Kai išėjimo strypas pasiekia didžiausią eigą (50–200 mm), atsidaro slėgio mažinimo vožtuvas siurblyje ir nukreipia alyvos perteklių atgal į rezervuarą. Tai palaiko stabilų slėgį cilindre, išlaikant atleistą stabdį (arba įjungtą sankabą), neperkraunant variklio.

Variklis ir toliau dirba maža apkrova, užtikrinant greitą slėgio reguliavimą, jei nutekėtų alyva (pvz., dėl sandariklio susidėvėjimo).

2.3 3. Traukos sustabdymas (stabdžių įjungimas / avarinis)

Kai mašina sustoja arba įvyksta avarinė situacija, valdymo sistema nutraukia variklio maitinimą. Siurblys sustoja, o hidraulinis slėgis nukrenta.

Įtaisytas{0}}atbulinis vožtuvas neleidžia alyvai nedelsiant tekėti atgal, tačiau liekamasis slėgis išsisklaido, nes stabdžių grįžtamosios spyruoklės stumia svirties jungtį. Tai atitraukia stūmiklio išėjimo strypą per alyvos atbulinį srautą į rezervuarą, leidžiantį įsijungti stabdį (arba atjungti sankabą) ir sustabdyti mašinas.

3. Pagrindinė struktūra ir pagrindiniai komponentai

ED serija pasižymi kompaktišku, integruotu dizainu su keturiomis svarbiomis posistemėmis, optimizuotomis dėl patvarumo ir lengvos priežiūros:

3.1 1. Elektros variklis (galios įvestis)

Trifazis kintamosios srovės indukcinis variklis (standartinis: 380 V kintamoji srovė, 50 Hz; pasirenkamas: 220 V kintamoji srovė, 60 Hz), kurio galia nuo 0,37 iki 7,5 kW. Jame naudojama F klasės izoliacija (atsparumas karščiui iki 155 laipsnių), kad atlaikytų nuolatinį veikimą aukštos-temperatūros aplinkoje (pvz., plieno gamyklose).

Variklis flanšu{0}}primontuotas tiesiai prie siurblio, todėl pašalinami perdavimo nuostoliai ir sumažėja bendras įrenginio dydis.

3.2 2. Hidraulinis maitinimo blokas (energijos konversija)

Pavarų / mentės siurblys: kompaktiškas, mažo{0}}triukšmo siurblys (triukšmo lygis mažesnis arba lygus 75 dB), kuris variklio sukimąsi paverčia hidrauliniu slėgiu. Pavarų siurbliai naudojami žemo-–-vidutinio slėgio modeliams (mažiau nei 12 MPa arba lygūs), o mentiniai siurbliai tinka aukšto-slėgio (12–16 MPa) modeliams.

Integruotas rezervuaras: Ketaus- arba aliuminio rezervuaras (talpa: 0,5–5 l), kuriame laikoma hidraulinė alyva (ISO VG 46 mineralinė alyva). Jame yra alyvos lygio matuoklis ir oro alsuoklis, kad būtų išlaikyta alyvos kokybė ir išvengta užteršimo.

Slėgio mažinimo vožtuvas: Apsauginis vožtuvas, ribojantis maksimalų sistemos slėgį (8–16 MPa), apsaugantis siurblį, cilindrą ir sandariklius nuo per didelio slėgio pažeidimų.

3.3 3. Hidraulinis cilindras (jėgos išvestis)

Vieno -veikiantis cilindras su chromuotu-išėjimo strypu (skersmuo: 20–60 mm), užtikrinantis atsparumą korozijai ir sklandų judėjimą. Cilindro anga (40–125 mm) lemia traukos galią, o eiga (50–200 mm) atitinka stabdžių svirties eigos poreikį.

Nitrilo gumos (NBR) arba fluoropolimero (FKM) sandarikliai apsaugo nuo alyvos nutekėjimo, užtikrinant patikimą veikimą nuo -20 laipsnių iki 80 laipsnių (FKM aukštų temperatūrų modeliams iki 120 laipsnių).

3.4 4. Aušinimo ir apsaugos komponentai (patvarumas)

Natūralūs aušinimo pelekai: rezervuaro ir variklio korpuso pelekai išsklaido veikimo metu susidariusią šilumą, todėl alyva neperkais (būtina nuolatinio{0}}darbo reikmėms, pvz., konvejeriams).

Aplinkosauginis būstas: lakštinis{0}}plieninis dangtelis (IP54 apsauga) apsaugo vidinius komponentus nuo dulkių, drėgmės ir mechaninio poveikio,-tinkamas naudoti patalpose (gamyklose) ir dengtame lauke (prievaduose).

Alyvos filtras: 10 μm siurbimo filtras rezervuare pašalina teršalus iš alyvos, pailgindamas siurblio ir sandariklio tarnavimo laiką.

4. Pagrindinės savybės ir pranašumai

ED serija išsiskiria savo integracija, patikimumu ir suderinamumu su pramoninėmis stabdžių sistemomis, o pagrindiniai privalumai:

4.1 1. Kompaktiškas integruotas dizainas

Sujungus variklį, siurblį, rezervuarą ir cilindrą į vieną įrenginį, nebereikia išorinių hidraulinių žarnų ir vožtuvų. Tai sumažina montavimo vietą 40%, palyginti su padalintomis sistemomis, ir supaprastina laidus / vamzdynus.

4.2 2. Stabili trauka ir tikslus eiga

Uždarojo-ciklo hidraulinė sistema palaiko pastovią trauką (±5 % vardinės vertės) ir eigos tikslumą (±1 mm), užtikrindama sklandų stabdžių atleidimą / sankabos įjungimą-, išvengiant apkrovos svyravimo kranuose ar mechaninio smūgio konvejeriuose.

4.3 3. Greitas atsakas ir energijos vartojimo efektyvumas

Traukos stiprinimo-laikas (nuo paleidimo iki didžiausios eigos) yra mažesnis arba lygus 0,8 sekundės, leidžiantis greitai atleisti stabdžius mašinoms, kurių ciklas yra trumpas (pvz., priekinės gervės).

Slėgio mažinimo vožtuvas sumažina variklio apkrovą pasiekus didžiausią eigą ir sumažina energijos suvartojimą 30–50 %, palyginti su pastovios apkrovos sistemomis.

4.4 4. Patvarus ir mažai priežiūros reikalaujantis-

F klasės izoliuoti varikliai ir aukštos{0} kokybės sandarikliai (NBR/FKM) užtikrina ilgesnį arba lygų 10 000 darbo valandų eksploatavimo laiką normaliai eksploatuojant.

Integruotas rezervuaras ir filtras supaprastina alyvos keitimą (reikia kas 6–12 mėnesių), o keičiami sandarikliai / siurblio dalys sumažina priežiūros išlaidas.

4.5 5. Platus suderinamumas

Standartiniai tvirtinimo flanšai ir išėjimo strypų matmenys atitinka daugumą pramoninių stabdžių (pvz., YWZ4, YWZ5 būgninių stabdžių) ir sankabų. Dėl to ED serija yra universalus senų privairavimo sistemų pakaitalas modernizavimo projektuose.

5. Tipinės programos

ED serija pirmiausia naudojama kaip jėgos agregatas stabdžių ir sankabos sistemoms sunkiosiose{0}}pramonės mašinose:

Kranai ir keltuvai: viršutiniai kranai, ožiniai kranai ir kalnakasybos keltuvai, -įjungiantys YWZ-serijos būgninius stabdžius kėlimo ir judėjimo mechanizmams valdyti.

Konvejeriai: juostiniai konvejeriai (kasybos, cemento gamyklos) ir grandininiai konvejeriai (plieno gamyklos)-atleidžiantys medžiagų transportavimo stabdžius ir įjungiantys juos avariniam sustojimui.

Gervės ir vėjarodžiai: uostinės gervės, laivų statyklų gręžtuvai ir atviroje jūroje gręžimo gervės, -suteikiančios trauką, kad atlaisvintų apkrovą-laikančius stabdžius kėlimo metu.

Metalurgijos įranga: valcavimo staklynai, plieninių ritinių krovikliai ir aukštakrosnių keltuvai,{0}}įjungiantys stabdžius, kad būtų galima tiksliai nustatyti sunkiųjų metalinių komponentų padėtį.

 

Populiarus Žymos: Aukštos kokybės ed serijos elektrohidrauliniai sraigtai, Kinija, gamintojai, tiekėjas, gamykla, pritaikyta