Dvigubos sijos tiltinio krano stabdys paprastai montuojamas ant variklio veleno, kad stabdytų variklio veikimą, kad jo veikimas arba kėlimo mechanizmas būtų tiksliai ir patikimai sustabdyti iš anksto nustatytoje padėtyje. Jis realizuoja mechanizmo stabdymą trinties principu. Iškilus problemai su stabdžiu, jį reikia sureguliuoti ir kapitališkai suremontuoti. Stabdžių reguliavimas apima tris aspektus: darbinio eigos reguliavimą, stabdymo momento reguliavimą ir stabdymo tarpo reguliavimą.
„Zhongyuan Brake“ pristato dažnų tiltinio krano stabdžių gedimų priežastis ir įvairių gedimų sprendimus.
1. Stabdžių rato negalima stabdyti (sunkus daiktas slysta žemyn)
Priežastys:
(1) Svirties vyriai užstrigo
(2) Ant stabdžių rato ir trinties plokštės yra alyvos dėmių
(3) Elektromagneto šerdyje nepakanka eigos
(4) Stabdžių ratas arba frikcinė plokštė labai susidėvėję
(5) Pagrindinė spyruoklė yra laisva ir pažeista
(6) Atlaisvinta fiksavimo veržlė, atsilaisvino sujungimo strypas
(7) Hidraulinio stūmimo stabdžio sparnuotė blogai sukasi
Sprendimas:
(1) Pašalinkite įstrigusį gedimą
(2) Išvalykite alyvos dėmes
(3) Sureguliuokite stabdžius
(4) Pakeiskite trinties plokštę
(5) Pakeiskite trinties plokštę
(6) Priveržkite fiksavimo veržlę
(7) Atlikite pavaros mechanizmo ir elektrinių dalių kapitalinį remontą
2. Stabdys neatleistas
Galimos gedimo priežastys:
(1) Solenoido ritė perdegusi
(2) Laidas, vedantis į elektromagnetą, yra atjungtas
(3) Trinties plokštė užstrigo ant stabdžių rato
(4) Užstrigo gyvasis vyris
(5) Pagrindinė spyruoklės jėga yra per didelė arba atsvara per didelė
(6) Stabdžių išmetimo strypas sulenktas ir elektromagneto negalima stumti (ant hidraulinio stūmiklio stabdžio)
(7) Netinkamas alyvos naudojimas
(8) Darbaratis užstrigo
(9) Įtampa yra mažesnė nei 85% vardinės įtampos, o elektromagneto nepakanka
Gedimo sprendimas:
(1) Pakeiskite
(2) Prijunkite liniją
(3) Nuplaukite žibalu
(4) Pašalinkite užstrigimą ir sutepkite
(5) Sureguliuokite pagrindinę spyruoklės jėgą
(6) Ištiesinkite išmetimo strypą arba pakeiskite išmetimo strypą
(7) Pakeiskite alyvą pagal darbo aplinkos temperatūrą
(8) Sureguliuokite stūmiklio mechanizmą ir patikrinkite elektrinę dalį
(9) Išsiaiškinkite įtampos kritimo priežastį ir pašalinkite triktis
3. Stabdys įkaista, frikcinė plokštė skleidžia degimo kvapą ir greitai susidėvi
Galimos gedimo priežastys:
(1) Atleidus stabdžių trinkelę, ji netolygiai atsijungia nuo stabdžių rato, todėl susidaro trintis
(2) Tarpas tarp dviejų stabdžių trinkelių ir stabdžių rato yra nelygus arba tarpas per mažas
(3) Pažeista arba sulenkta trumpo eigos stabdžio pagalbinė spyruoklė
(4) Stabdžių rato darbinis paviršius yra grubus
Gedimo sprendimas:
(1) Sureguliuokite tarpą
(2) Sureguliuokite tarpą
(3) Pakeiskite arba suremontuokite pagalbinę spyruoklę
(4) Jei reikia, pasukite stabdžių rato paviršių
4. Stabdžiui lengva išeiti iš reguliavimo padėties, o stabdymo momentas nėra pakankamai stabilus
Galimos gedimo priežastys:
(1) Reguliavimo veržlė ir galinė veržlė nėra priveržtos
(2) Sriegio pažeidimas
Gedimo sprendimas:
(1) Priveržkite veržlę
(2) Pakeiskite
5. Elektromagnetas skleidžia šilumą arba skleidžia triukšmą
Galimos gedimo priežastys:
(1) Pagrindinė spyruoklės jėga yra per didelė
(2) Svirties sistema užstrigo
(3) Netinkama armatūros ir geležinės šerdies padėtis
Gedimo sprendimas:
(1) Sureguliuokite iki tinkamo dydžio
(2) Pašalinkite užstrigimo priežastį ir sutepkite
(3) Nubraukite klijavimo paviršių
