Įprasti stabdžių komponentai yra hidraulinis sukimo momento konverteris, planetinis pavarų mechanizmas, sankaba, stabdys, alyvos siurblys, filtras, vamzdynas, valdymo vožtuvo korpusas, greičio reguliatorius ir kt. Pagal šių komponentų funkcijas jie gali būti suskirstyti į penkias pagrindines dalis: hidraulinį sukimo momento keitiklį, transmisijos pavarų mechanizmą, alyvos tiekimo sistemą, automatinę poslinkio valdymo sistemą ir poslinkio valdymo mechanizmą.
Norėdami atlaisvinti stabdymo momento spyruoklę, rankiniu būdu pakelkite stūmiko trikampio plokštę ir sureguliuokite viršutinį reguliavimo varžtą, kad stabdžių atidarymo tarpas būtų 1,5 mm (stabdžių batas ir stabdžių ratas). Sureguliuokite stabdžių laikiklio apatinės ribos varžtą, kad stabdžio atidarymo tarpas tolygiai pasiskirstytų abiejose pusėse.
Sukimo momento spyruoklė pasiekia reikiamą skalę, o visi užrakto veržlės yra priveržtos. (Stabdžių reguliavimo pabaiga)
Kai stabdžių batai dėvimi iki reikiamo lygio, pakeiskite stabdžių batelius ir sureguliuokite pagal pirmiau nurodytus veiksmus. Stabdžių batų susidėvėjimo procese dėl stabdžių batų nusidėvėjimo nuleidžiama traukos trikampio plokštė. Kai stūmiko poliruotas strypas nukrenta arti kompensavimo ženklo, stabdžių tarpas turi būti sureguliuotas laiku.
