🏗️ Kas yra DLZ-40?
TheDLZ-40yra aVariklis -varomas (elektrinis), spyruoklinis-įjungtas (gedimo-saugus) stabdys. Skirtingai nuo hidraulinių sistemų (pvz., YLZ serijos), šis stabdys naudoja elektros variklį stabdžiui atleisti ir spyruokles, kad jį įjungtų.
Pagrindinė funkcija:Jis tarnauja kaipstabdžių prieš-prietaisasdidelių kranų judėjimo mechanizmams. Jis neleidžia kranui judėti stovint, ypač esant dideliam vėjui.
Modelio reikšmė:
D:Elektra / variklis{0}}(Diàn).
L:Ratas / bėgis (Lun).
Z:Stabdys / spaustukas (Zha).
40:Nurodo konkretų rėmo dydį arba vardinę suspaudimo jėgą (apie . 40 kN arba atitinkamą metrinį tonažą).
📋 Pagrindinės specifikacijos
表格
| Parametras | Specifikacija | Pastabos |
|---|---|---|
| Modelis | DLZ-40 | DLZ elektrinių ratų apkabų serijos dalis. |
| Įjungimas | Elektros variklio atleidimas | Žandikauliams atidaryti naudojamas variklis su reduktoriumi. |
| Nesėkmės režimas | Nepavyko-saugus (taikoma pavasarį) | Automatiškai užsifiksuoja, jei nutrūksta elektros tiekimas. |
| Svoris | 195 - 245 kg | Sunkios{0}}ketaus/plieninės konstrukcijos. |
| Darbinė temp. | -25 laipsniai - +40 laipsniai | Tinka atšiaurioms lauko aplinkoms. |
| Sandėliavimas | Sausas, vėdinamas, be lietaus/sniego | Neįmontuotas turi būti apsaugotas nuo elementų. |
✨ Pagrindinės savybės
Remiantis paieškos rezultatais, pateikiamos pagrindinės šio įrenginio charakteristikos:
Nepavyko-Saugus dizainas (taikoma pavasarį):
Stabdys yrapaprastai uždarytas. Galingos spyruoklės priverčia stabdžių svirtis prispausti prie rato flanšo (krašto). Elektros variklis naudojamas tikpaleististabdys, kai kranui reikia judėti. Jei nutrūksta maitinimas, stabdys automatiškai įsijungia, kad pritvirtintų kraną.
Variklio{0}}varomas mechanizmas:
Vietoj hidraulikos jis naudoja apavarų dėžės variklis. Variklis varo pavarų dėžę, kuri stumia varžtą, kad suspaustų spyruoklę ir atidarytų stabdžių nasrus. Tai palengvina integravimą su krano elektrine valdymo sistema, nereikia atskiro hidraulinio maitinimo bloko (HPU).
Rato flanšo tvirtinimas:
Jis prispaudžiamas priešonas (flanšas)didelio krano rato. Tai skiriasi nuo diskinių stabdžių (kurie suspaudžia diską) arba bėgių spaustuvų (kurie sugriebia bėgį).
Lengvas montavimas ir reguliavimas:
DLZ-40 sukurtas kaip savarankiškas įrenginys. Jame yra reguliavimo mechanizmas, leidžiantis nustatyti tinkamą tarpą tarp stabdžių trinkelių ir rato flanšo. Jame taip pat yra rankinio atleidimo funkcija, skirta priežiūrai.
Būsenos stebėjimas:
Paprastai jame yra aribinis jungiklissignalizuoti, ar stabdys visiškai atleistas arba nuspaustas, suteikdamas apsauginį užraktą krano valdymo sistemai.
