TheJZ serijayra pramoninių -elektromagnetinių būgninių stabdžių asortimentas, sukurtas vidutinio{1}}ir -sunkiems sukamiesiems mechanizmams-, įskaitant kėlimo ir transportavimo įrangą, uosto mašinas, metalurgijos įrenginius, kalnakasybos mašinas ir statybines mašinas. Apibrėžiamas joelektromagnetinis įjungimas(elektros srovė sukuria magnetinę jėgą stabdymo valdymui) irpaprastai uždara konstrukcija(spyruoklė-įjungiama, kai at{1}}įjungiama įtampa), ši serija užtikrina patikimą dinaminį lėtėjimą, statinės apkrovos išlaikymą ir patikimą-avarinį stabdymą. Jis ypač tinka didelės-paklausos aplinkoje (pvz., plieno gamyklose, uostuose, kasyklose), kur stabilus stabdymo efektyvumas, reguliuojamas sukimo momentas ir atsparumas atšiaurioms sąlygoms yra labai svarbūs. JZ serija, apimanti 100–600 mm būgno skersmenį ir 40–5 000 N·m sukimo momentą, atitinka vidutinės{13}}ir-sunkios apkrovos (5–50 tonų) poreikius ir atitinka pramonės saugos ir suderinamumo standartus. Toliau pateikiamas išsamus serijos charakteristikų, pagrindinės struktūros, veikimo principo, pagrindinių savybių, tipiškų pritaikymų ir techninių specifikacijų suskirstymas:
1. Serijos apžvalga ir pagrindinė funkcija
JZ serijoje laikomasi pramoninių elektromagnetinių būgninių stabdžių pavadinimų susitarimų, o „J“ reiškia „elektromagnetiniai“, o „Z“ reiškia „būgninį{0}}stabdymą“. Pagrindinės jo funkcijos pritaikytos sunkiosios-pramonės mašinų saugos ir eksploatavimo poreikiams:
Dinaminis stabdymas: didelės-inercijos įrangos (pvz., uosto kranų, kasybos konvejerių) lėtėjimas arba stabdymas su kontroliuojamu sukimo momentu, kad būtų išvengta krovinio svyravimo, mechaninio smūgio ar pagrindinių komponentų pažeidimo.
Statinės apkrovos išlaikymas: sunkių krovinių (pvz., plieno ritinių, rūdos) tvirtinimas prastovos, techninės priežiūros arba maitinimo -išjungimo būsenų- metu, kad būtų išvengta atsitiktinio judėjimo.
Avarinis stabdymas: automatiškai įsijungia dingus energijai arba įvykus elektros gedimams, kad įranga būtų nedelsiant sustabdyta, o tai yra esminė saugos kliūtis atliekant didelės -rizikos operacijas (pvz., metalurgijos valcavimo staklynai, kasyklų keltuvai).
Šią seriją sudaro kelių{0} dydžių modeliai (nuo JZ-100 iki JZ-600), tinkantys įvairiems būgno skersmenims ir apkrovai, užtikrinant platų suderinamumą su pramoninėmis mašinomis.
2. Pagrindinė struktūra ir pagrindiniai komponentai
JZ serija pasižymi tvirtu, -paslaugoms palankiu dizainu, optimizuotu elektromagnetiniam įjungimui ir dideliems{1}} apkrovoms, su penkiais integruotais posistemiais:
2.1 1. Elektromagnetinio paleidimo blokas (maitinimo šerdis)
Įrenginys paverčia elektros energiją į magnetinę jėgą, kad valdytų stabdžių įjungimą / atleidimą, kurį sudaro:
Elektromagnetinė ritė: įdėta varinė -apvyniota ritėF klasės izoliacija(atsparus karščiui-iki 155 laipsnių) ir įdėtas į ploną plieninį apvalkalą. Jis skirtas standartiniams pramoniniams maitinimo šaltiniams (AC 380V, 50Hz) ir generuoja stabilų magnetinį lauką, kai yra įjungtas.
Magnetinės armatūra: Dvi vienodos magnetinės plieninės armatūra su dideliu magnetiniu pralaidumu. Kai ritė įjungiama, armatūra pritraukiama prie stabdžių būgno ir inicijuojamas trinties{1}}stabdymas.
Grįžimo spyruoklės: didelio{0}}įtempimo mangano-plieninės spyruoklės (sukalibruotos taip, kad atitiktų sukimo momento reikalavimus), kurios stumia armatūras nuo būgno, kai ritė yra išjungta-įtampa-, todėl įgalinama „normaliai uždaryta“ gedimo-saugumo funkcija.
2.2 2. Būgninio stabdymo mazgas (trinties šerdis)
Agregatas sąveikauja su mašinos besisukančiu būgnu, kad sukurtų stabdymo jėgą, įskaitant:
Stabdžių trinkelės: lankiniai plieniniai batai (pagaminti iš didelio-stipraus anglinio plieno), sukurti taip, kad atitiktų būgno skersmenį (100–600 mm). Batai yra struktūriškai sustiprinti, kad atlaikytų dideles trinties jėgas ir apsaugotų nuo deformacijos esant didelėms apkrovoms.
Frikciniai pamušalai: Asbesto{0}}kompoziciniai antdėklai (didelis trinties koeficientas: μ didesnis arba lygus 0,42, atsparumas dilimui didesnis nei 8 000 darbo valandų), tvirtai prikniedytas prie stabdžių trinkelių. Antdėklus lengva pakeisti neišardant viso stabdžio, todėl sutrumpėja techninės priežiūros prastovos laikas.
Būgnų išlyginimo mechanizmas: preciziškai{0}}apdirbti trinkelių laikikliai, leidžiantys lengvai sulygiuoti su stabdžių būgnu montuojant. Tai užtikrina tolygų antdėklų ir būgno kontaktą, išvengiant netolygaus susidėvėjimo ir sukimo momento svyravimų.
2.3 3. Sukimo momento reguliavimo sistema (valdymo šerdis)
Specialus mechanizmas, skirtas tiksliai{0}}sureguliuoti stabdymo momentą konkrečioms reikmėms:
Reguliavimo veržlės: Srieginės veržlės, sumontuotos ant spyruoklinės jungties. Sukdami veržles, operatoriai gali reguliuoti grąžinimo spyruoklių išankstinę apkrovą, leidžiančią bepakopį sukimo momento reguliavimą modelio vardiniame diapazone (40–5 000 N·m). Šis lankstumas leidžia stabdžiams prisitaikyti prie kintančių apkrovos poreikių (pvz., lengvo transportavimo ir sunkaus kėlimo).
2.4 4. Gedimas-Saugus mechanizmas (saugos pagrindas)
Pagaminta pagal „normaliai uždarą“ konstrukciją, kad būtų užtikrintas stabdymas kritinių gedimų atveju:
Kai elektromagneto ritė yraatimta- energija(maitinimo praradimas, elektros gedimas), grįžtamosios spyruoklės nedelsiant prispaudžia armatūrą ir stabdžių trinkeles prie būgno -įjungdamos stabdį, kad užblokuotų veleną.
Kai ritė yraenergingas(įprastas veikimas), magnetinis laukas įveikia spyruoklės įtempimą, atitraukdamas armatūrą nuo būgno{0}}atleisdamas stabdį, kad mašina suktųsi. Dėl šios konstrukcijos avarinio stabdymo nereikia naudoti išorinės energijos, o tai padidina saugumą.
2.5 5. Aplinkos apsaugos komponentai (patvarumo šerdis)
Izoliuotas ritės korpusas: F klasės izoliuota ritė ir plieninis apvalkalas apsaugo vidinius komponentus nuo dulkių, drėgmės ir lengvos korozijos,{0}}pailgindamos tarnavimo laiką pramoninėje aplinkoje.
Tvirtinimo detalės nuo{0}}atsipalaidavimo: Visuose konstrukciniuose varžtuose naudojamos fiksavimo veržlės ir spyruoklinės poveržlės, kad būtų atsparios vibracijai (dažnai naudojamos kasybos ir (arba) statybos mašinose), užkertant kelią komponentų poslinkiui ir veikimo pablogėjimui.
3. Darbo principas
JZ serija veikia pagal paprastą, bet patikimą elektromagnetinį{0}}saugų ciklą, suderintą su sunkiųjų{1}}pramonės mašinų veikimu:
3.1 1. Stabdžių įjungimas (įprastas stabdymas / avarinis)
Normalus sustojimas: Kai mašinai (pvz., prievadiniam konvejeriui) reikia sulėtinti arba sustoti, valdymo sistema nutraukia elektromagneto ritės maitinimą. Magnetinis laukas išsisklaido, o grįžtamosios spyruoklės prispaudžia stabdžių trinkeles prie besisukančio būgno.
Trinties generavimas: frikciniai antdėklai visiškai susiliečia su būgnu, sukuriant stabdymo momentą (40–5 000 N·m), kad būgnas lėtėtų kontroliuojamu greičiu (Mažiau nei 1,5 sekundės esant vardinei apkrovai), užtikrinant stabilų stabdymą.
Avarinis stabdymas: staiga nutrūkus galiai (pvz., nutrūkus tinklui) arba sugedus ritei, ritė akimirksniu išjungiama{2}}. Grįžtamosios spyruoklės veikia per milisekundes (mažiau nei 0,8 sekundės arba lygios jai), kad įjungtų stabdį, užblokuotų veleną ir apsaugotų nuo įrangos paleidimo arba apkrovos kritimo.
3.2 2. Stabdžių atleidimas (įprastas veikimas)
Kai reikia paleisti techniką (pvz., pakelti krovinį kranu), valdymo sistema tiekia maitinimą elektromagneto ritei. Ritė sukuria stiprų magnetinį lauką, kuris pritraukia armatūrą.
Magnetinė jėga įveikia grįžtamosios spyruoklės įtempimą, atitraukdama armatūras (ir pritvirtintas stabdžių trinkeles) nuo būgno. Susidaro nedidelis tarpelis (0,3–0,5 mm), leidžiantis būgneliui (ir prijungtam velenui) laisvai suktis normaliam veikimui.
3.3 3. Statinis apkrovos laikymas
Kai mašina veikia tuščiąja eiga arba pristabdyta (pvz., pakabinama plieninė ritė vidury -oro), ritė lieka išjungta. Grąžinamos spyruoklės išlaiko stabdžių trinkeles sujungtas su būgnu, taikydamos pastovų sukimo momentą, kad saugiai išlaikytų apkrovą-nereikia jokios išorinės energijos, todėl sumažėja energijos sąnaudos ir padidėja saugumas.
4. Pagrindinės JZ serijos savybės
JZ serija išsiskiria savo pritaikomumu prie sunkių{0}}pramonės poreikių, o pagrindiniais pranašumais:
4.1 1. Įprastai uždaryta nesėkmė-Saugus dizainas
Spyruokl-įjungta (išjungta) konfigūracija užtikrina, kad stabdžiai automatiškai įsijungtų dingus galiai ar gedus, -pašalindama neplanuoto įrangos judėjimo riziką, o tai yra svarbi saugos funkcija dirbant su didele-apkrova (pvz., kasyklų keltuvai).
4.2 2. Reguliuojamas stabdymo momentas
Laipsniškas sukimo momento reguliavimas valdymo veržlėmis leidžia stabdžiams prisitaikyti prie kintančių apkrovos reikalavimų (40–5 000 N·m). Dėl šio lankstumo jis suderinamas su kelių tipų mašinomis (pvz., lengvaisiais konvejeriais ir sunkiaisiais kranais), nereikalaujant modelio keitimo.
4.3 3. Patvari konstrukcija atšiaurioms aplinkoms
F klasės izoliuotos ritės atsparios aukštai temperatūrai (iki 155 laipsnių), tinkamos metalurgijos ar kasybos aplinkai, kai aplinkos šiluma yra aukštesnė.
Sustiprintos stabdžių kaladėlės ir asbesto{0}}pagrindo trinties antdėklai atlaiko didelį susidėvėjimą ir dideles trinties jėgas, todėl normaliai eksploatuojant užtikrinamas 8 000 arba 8 000 darbo valandų eksploatavimo laikas.
4.4 4. Lengvas montavimas ir priežiūra
Būgnų išlygiavimo mechanizmas supaprastina{0}}įdiegimą vietoje ir sutrumpina nustatymo laiką 30 %, palyginti su ne-reguliuojamais stabdžiais.
Kniedyti frikciniai antdėklai gali būti pakeisti per mažiau nei 40 minučių naudojant pagrindinius įrankius, o sukimo momento reguliavimui nereikia specialios įrangos,{1}}sumažinant mašinos prastovą.
4.5 5. Pramonės standartų laikymasis
Atitinka Kinijos ir tarptautinius pramonės standartus, įskaitantJB/ZQ4388-86(jungties matmenys ir sukimo momento parametrai) irJB/T7685-2006(elektromagnetinių būgninių stabdžių techniniai reikalavimai). Tai užtikrina suderinamumą su šalyje gaminama ir importuota technika.
5. Tipinės programos
JZ serija plačiai naudojama sunkiosios{0}pramonės sektoriuose, kuriuose reikalingas patikimas vidutinis{1}}ir{2}}sunkus stabdymas, įskaitant:
Kėlimo ir transportavimo įranga: Pakabinami kranai (plieno fabrikai), ožiniai kranai (sandėliuose) ir juostiniai konvejeriai (kasybos aikštelės) krovinių kontrolei ir stabdymui.
Uosto technika: konteinerių kranai, laivų statyklų gervės ir birių krovinių krovikliai-atlaiko sūraus vandens drėgmę ir sunkius apkrovos ciklus.
Metalurgijos įranga: aukštai temperatūrai ir dulkėms atsparūs valcavimo staklynai, plieninių ritinių krovikliai ir aukštakrosnių keltuvai-.
Kasybos mašinos: kasyklų keltuvai (rūdos kėlimas), požeminiai konvejeriai ir trupintuvų pavaros, -pritaikantys prie dulkėtos, didelės vibracijos{1}}aplinkos.
Statybinės mašinos: bokštiniai kranai, vikšriniai kranai ir betono maišyklės,{0}}kurios užtikrina saugų sustojimą atliekant statybos darbus.
