Sbd-a serijos saugus stabdys / St3sh saugus stabdis, krano stabdys

TheSBD-A serijairST3SH saugus stabdysyra du specializuoti, pramoninio -laipsnio saugaus stabdymo sprendimai, pirmiausia skirti naudoti kranams (pvz., tiltiniams kranams, ožiniams kranams, bokštiniams kranams) ir kitoms sunkioms -sukančioms mašinoms. Abu yra suprojektuoti sunesaugią funkciją-kaip pagrindinę -apkrovos išlaikymą, avarinį stabdymą ir apsaugą nuo greičio viršijimo, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų didelės-apkrovos ir didelės{2}}rizikos pramoninėje aplinkoje. Nors pagrindinis dėmesys skiriamas kranų saugai, kiekviena serija pasižymi unikaliais dizaino atributais, pritaikytais specifiniams eksploatavimo poreikiams (pvz., sukimo momento diapazonas, montavimo erdvė, atsparumas aplinkai). Toliau pateikiamas išsamus jų pagrindinių apibrėžimų, veikimo principų, pagrindinių funkcijų, konkrečių krano pritaikymų ir tipinių pritaikymų aprašymas:

1. Pagrindiniai apibrėžimai ir funkciniai vaidmenys

Abu stabdžiai yra svarbūs kranų „saugos{0}}komponentai“, tačiau jų konstrukcijos orientacijos šiek tiek skiriasi:

1.1 SBD-A serijos saugus stabdys

A spyruoklė-uždedama, hidrauliškai/pneumatiškai atleidžiamadiskinis{0}}tipo apsauginis stabdys. Tai universalus, vidutinio -–-didelio sukimo momento stabdys, skirtas bendroms krano saugos užduotims,-įskaitant avarinį kėlimo mechanizmų stabdymą, apkrovų laikymą statinės pakabos metu (pvz., kranui pristabdžius-keliant vidurį) ir veleno sukimosi apsaugą atliekant techninę priežiūrą. Jo diskinė-konstrukcija užtikrina vienodą stabdymo jėgą ir suderinamumą su įvairių dydžių krano pavaros velenais.

1.2 ST3SH saugus stabdys

A spyruoklė-įjungiama, atleidžiama mechaniškai arba hidrauliškaibūgno arba diskinio -tipo apsauginis stabdys (paprastai būgninis-, skirtas naudoti kranuose). Tai kompaktiški, didelio-patikimumo stabdžiai, optimizuotikrano eigos mechanizmai(pvz., vežimėlis, tiltas) ir maži{2}}–-vidutiniai kėlimo įrenginiai. Jo priesaga „SH“ dažnai reiškia „trumpo-eigos“ arba „didelio-jautrumo“-ypatybes, kurios įgalina greitą reakcijos laiką dinaminiam stabdymui krano judėjimo metu.

2. Darbo principas (bendrai nepavyksta{1}}saugus dizainas)

Tiek SBD{0}}A serijos, tiek ST3SH saugos stabdžiai veikia aNesėkmės{0}}saugumo principas(spyruoklė-įjungta, slėgis/jėga-atleista)-užtikrinant, kad stabdymas išliktų, net jei sugenda pagrindinis maitinimo arba įjungimo šaltinis. Jų darbo ciklai vyksta pagal tris pagrindines būsenas:

2.1 1. Stabdžių atleidimas (įprastas krano veikimas)

SBD-A serija: Įjungus krano kėlimo/važiavimo mechanizmą, hidraulinis arba pneumatinis slėgis tiekiamas į stabdžių cilindrą. Šis slėgis suspaudžia vidines didelio{1}}tempimo spyruokles, įtraukdamas stabdžių apkabas (diskinio tipo{2}}), kad susidarytų mažas tarpas (0,2–0,4 mm) tarp trinties trinkelių ir besisukančio disko. Diskas (sujungtas su krano pavaros velenu) sukasi laisvai, todėl sklandžiai kelti, nuleisti ar važiuoti.

ST3SH saugus stabdys: Važiuojant/keliant kranu mechaninė jungtis (pvz., iš krano valdymo svirties) arba hidraulinė jėga įveikia spyruoklės įtempimą. Tai atitraukia stabdžių trinkeles (būgno -tipo) nuo stabdžių būgno ir atleidžia veleną sukimuisi.

2.2 2. Stabdžių įjungimas (avarinis stabdymas / krovinio laikymas)

Avarinis stabdymas: Jei kranas viršija saugų greitį (aptinkamas greičio viršijimo jungikliu) arba įvyksta kritinis gedimas (pvz., dingsta galia, valdymo sistemos gedimas), stabdžių įjungimo slėgis/jėga nutrūksta. Suspaustos spyruoklės akimirksniu išsiplečia, stumdamos SBD-A trinkeles prie disko arba ST3SH batus prie būgno. Trintis sukuria stabdymo momentą, sulėtindama veleną iki sustojimo per 0,5–1,0 sekundės (priklausomai nuo modelio).

Krovinio laikymas: Kai kranas pakabina krovinį (pvz., vidurio -orą), valdymo sistema sumažina veikimo slėgį / jėgą. Spyruoklės iš dalies įjungia stabdį, taikydamos tik tiek sukimo momento, kad galėtų saugiai išlaikyti apkrovą, -neleidžiant slysti, net jei sugenda pagrindinė pavaros sistema.

2.3 3. Rankinis išleidimas (priežiūra)

Abiejuose stabdžiuose yra rankinio atleidimo mechanizmas (pvz., SBD-A rankinis ratas, ST3SH atleidimo svirtis). Tai leidžia operatoriams rankiniu būdu ištraukti stabdį atliekant techninę priežiūrą (pvz., keičiant frikcinius komponentus), o tai leidžia saugiai suktis krano velenui neaktyvinant pagrindinės įjungimo sistemos.

3. Pagrindinės funkcijos (serijos-konkretūs atributai)

Nors abu stabdžiai teikia pirmenybę saugai, jų konstrukcijos savybės yra optimizuotos įvairiems kranų naudojimo atvejams:

3.1 SBD-A serijos saugus stabdys

Diskinio{0}}tipo stabdymas vienodai jėgai: naudojamas dvigubas-apkabos arba vieno-apkabos dizainas su aukštos-kokybės trinties trinkelėmis (pusiau-metaliniai arba keraminiai kompozitai). Diskas užtikrina tolygų kontaktą ir šilumos išsklaidymą,-svarbu, kad dažnai stabdoma esant sunkiam kėlimui (pvz., 20–100 tonų kranai).

Reguliuojamas sukimo momento diapazonas: spyruoklės išankstinę apkrovą galima reguliuoti, kad būtų pasiektas 100–5000 N·m stabdymo momentas, pritaikytas mažiems keltuvams (pvz., 5 tonų) ir dideliems portaliniams kranams (pvz., 200 tonų).

Atsparumas aplinkai: Korpusai iš ketaus (HT300) su antikorozinėmis epoksidinėmis dangomis; sandarikliams naudojamas FKM (fluorpolimeras), kad būtų atsparus dulkėms, drėgmei ir aukštai temperatūrai (-30–100 laipsnių)-tinkamas lauko ar atšiaurios pramonės kranams (pvz., plieno gamyklose, prievaduose).

Susidėvėjimo stebėjimas: pasirenkami artumo jutikliai aptinka trinkelių nusidėvėjimą ir suaktyvina pavojaus signalą, kai trinkelės pasiekia minimalų storį (apsaugo nuo metalo -į-metalų sąlyčio ir disko pažeidimo).

3.2 ST3SH saugus stabdys

Kompaktiškas būgno{0}}tipo dizainas: Dėl mažo dydžio jis idealiai tinka kranų judėjimo mechanizmams (pvz., vežimėlio ratams) arba erdvės -apribotiems kėlimo įrenginiams (pvz., strėliniams kranams). Jo būgno struktūra supaprastina montavimą ir sumažina svorį (paprastai 5-15 kg, palyginti su . 15-40 kg SBD-A).

Didelis jautrumas ir greitas atsakas: „Trumpas-eigos“ paleidimas užtikrina įsijungimą per 0,3-0,6 sekundės, o tai būtina dinaminiam stabdymui važiuojant kranu (pvz., sustabdant judantį vežimėlį, kad būtų išvengta susidūrimo).

Mechaninė atsarginė kopija: Be spyruoklinio įjungimo, kai kuriuose modeliuose yra mechaninis fiksavimo kaištis, skirtas ilgalaikiam -apkrovos išlaikymui (pvz., kai kranas ilgą laiką neveikia), suteikiantis papildomo saugumo.

Maža priežiūra: Keičiamos stabdžių kaladėlės, kurių tarnavimo laikas yra didesnis nei 6000 darbo valandų; nereikia hidraulinio skysčio (mechaninio{2}}atjungimo modeliams), todėl sumažėja nuotėkio rizika naudojant viršutinius kranus.

4. Krano-specifiniai pritaikymai

Abu stabdžiai yra sukurti taip, kad atitiktų unikalius krano veikimo iššūkius:

Atsparumas vibracijai: Vidiniai komponentai (pvz., spyruoklės, stūmokliai) yra pritvirtinti nuo -atsipalaidavimo tvirtinimo detalių, kad atlaikytų judančių kranų vibraciją (pvz., tiltinių kranų, kertančių bėgius).

Apsauga nuo perkrovos: Stabdymo momentas sukalibruotas taip, kad 1,5-2 kartus viršytų didžiausią krano apkrovos momentą, užtikrinant saugų sustojimą net ir kranui perkrovus (projektinėse ribose).

Montavimo suderinamumas: Standartiniai flanšo arba kronšteino laikikliai suderinami su krano pavaros veleno sąsajomis (pvz., ISO 7425 kėlimo mechanizmams), todėl galima tiesiogiai montuoti daugumoje kranų modelių (pvz., Konecranes, Demag).

Temperatūros valdymas: SBD-A disko konstrukcija ir ST3SH ventiliuojamas būgnas išsklaido šilumą, atsirandančią dėl dažno stabdymo (pvz., pakartotinai keliant / nuleidžiant), užkertant kelią stabdžių išblukimui (trinties praradimui dėl perkaitimo).

5. Tipinės programos

Nors abu yra orientuoti į{0}}kranus, jų naudojimo atvejai skiriasi pagal krano tipą ir funkciją:

5.1 SBD-A serijos saugus stabdys

Sunkieji{0}}kranai: viršutiniai kranai, ožiniai kranai ir laivų statyklų kranai (plieninių ritinių, konteinerių ar laivo komponentų kėlimo mechanizmai).

Kasybos ir statybos kranai: bokštiniai ir vikšriniai kranai (apkrovos išlaikymas esant stipriam{0}}vėjo sąlygoms arba avariniam išjungimui).

Pramoniniai kranai: Plieno gamyklų kranai (atsparūs aukštai temperatūrai ir dulkėms) ir uosto konteineriniai kranai (atsparūs sūraus vandens korozijai).

5.2 ST3SH saugus stabdys

Lengvi{0}}–-vidutiniai kranai: strėliniai kranai, darbo vietų kranai ir maži viršutiniai kranai (važinėjimo mechanizmai vežimėliams ar tiltams judėti).

Mobilieji kranai: sunkvežimiuose{0}}montuojami kranai (kompaktiška konstrukcija telpa ribotoje erdvėje) ir mini vikšriniai kranai (mechaninis valdymas nuotoliniu būdu).

Pagalbinių kranų sistemos: Konvejeriniai kranai (medžiagų padavimui) ir techninės priežiūros kranai (apkrovos laikymas įrangos remonto metu).

6. Techninės specifikacijos (įprasti įvertinimai)