1. Elektrohidrauliniai būgniniai stabdžiai yra pigūs gaminti ir atitinka tradicines konstrukcijas. Didelės apkrovos kranui, kadangi krano greitis paprastai nėra labai didelis, stabdžių trinkelių patvarumas taip pat yra didesnis nei elektrohidraulinių diskinių stabdžių. Ir tuo atveju, jei gaunamas toks pat stabdymo momentas, elektrohidraulinio būgninio stabdžių įtaiso stabdžių būgno skersmuo yra daug mažesnis nei elektrohidraulinio disko tipo. Tiek daug sunkiųjų kranų vis dar naudoja elektrohidraulinius būgninius stabdžius;
2. Elektrohidraulinio diskinio stabdžio šilumos išsklaidymo savybės yra labai geros, o stabdžių sistemos reakcija yra gana greita, todėl ją galima naudoti aukšto dažnio stabdymui. Palyginti su elektrohidrauliniais būgniniais stabdžiais, elektrohidrauliniai diskiniai stabdžiai yra paprastos konstrukcijos ir lengvai prižiūrimi. Esant tokiam pat dydžiui, kadangi kontaktinis plotas tarp elektrohidraulinio būgninio stabdžio ir stabdžių būgno yra didesnis nei elektrohidraulinio diskinio stabdžio, elektrohidraulinio būgninio stabdžio stabdymo jėga taip pat yra didesnė;
3. Elektrohidraulinių būgninių stabdžių šilumos išsklaidymas yra daug blogesnis. Antra, stabdymo jėgos stabilumas yra nepakankamas. Stabdymo pokyčiai skirtinguose keliuose yra labai dideli, o juos valdyti nėra lengva. Kai stabdžiai veikia nuolat, stabdžių veikimas gali sumažėti ir stabdžiai sugesti. Be to, tam tikrą laiką panaudojus elektrohidraulinį būgninį stabdį, būtina reguliariai reguliuoti stabdžių trinkelės tarpą ir net nuimti visą stabdžių būgną, kad būtų išvalyti susikaupę stabdžių milteliai;
4. Elektrohidraulinių diskinių stabdžių kaina yra gana brangi ir netinka kai kurioms ypatingoms aplinkoms. Pavyzdžiui, esant daugiau smėlio ir žvyro, stabdžių diskai bus lengvai pažeisti. Be to, trinties plotas tarp diskinių stabdžių trinkelių ir stabdžių disko yra mažesnis nei būgninio stabdžio, stabdymo jėga taip pat mažesnė, stabdžių trinkelės susidėvėjimas didesnis, o keitimo dažnis didesnis.
