TheTYWZ2-400 serijos pėdomis valdomas hidraulinis būgninis stabdysyra paprastai - atviras, kojinis - valdomas hidraulinis būgninis stabdys, daugiausia naudojamas mažiems ir vidutiniams - dydžio kranams, lengvajai - kėlimo įrangai ir kitoms mašinoms, kurioms reikalingas rankinis, patikimas stabdymas ir kuri neturi maitinimo šaltinio. Tai atnaujinta TYW - 400 versija, turinti stabilesnę struktūrą ir automatinį tarpo - balansavimo įrenginį. Toliau pateikiamas išsamus įvadas, apimantis pagrindinius parametrus, struktūrą, veikimo principą, taikomąsias programas, priežiūrą ir trikčių šalinimą.
Pagrindiniai techniniai parametrai
| Parametras | TYWZ2 - 400 standartinė vertė |
|---|---|
| Būgno skersmuo | 400 mm |
| Nominalus stabdymo momentas | 0–800 N·m (reguliuojamas) |
| Hidraulinės sistemos slėgis | 2-5 MPa |
| Stabdžių trinkelių tarpas | 0,8-1,2 mm (automatinis – subalansuotas) |
| Frikcinis pamušalas | Ne - asbesto pusiau - metalinis, originalus storis 14 mm (pakeiskite, kai mažesnis arba lygus 3 mm) |
| Pėdos pedalo smūgis | 150-200 mm (reguliuojamas) |
| Rekomenduojama alyvos rūšis | ISO VG 32/46 hidraulinė alyva |
| Veiklos aplinka | -20 laipsnių iki +50 laipsnio , santykinė drėgmė Mažiau arba lygi 90 % |
| Svoris | ~84 kg |
| Atitikties standartas | JB/T 6406-2006 |
Struktūrinės ir dizaino savybės
Kojos - Hidraulinis integruotas valdymas: Jame yra koja - valdomas hidraulinio siurblio blokas (su slėgio mažinimo vožtuvu ir grąžinimo spyruokle), prijungtas prie stabdžių korpuso per aukšto - slėgio žarną, išorinės energijos nereikia.
Automatinis - balansavimo įtaisas: blokuojantys batų tarpo balansavimo ir automatinio - išlygiavimo įtaisai išlaiko dviejų - šoninių batų tarpą vienodą, išvengiant vieno - šoninio vilkimo ir sumažinant rankinį reguliavimą.
Nepavyksta - saugi spyruoklė ir stovėjimo užraktas: Sumontuota - grįžtamojoje spyruoklėje įgalina avarinį stabdymą, kai sugenda hidraulinė sistema. Pedalas turi fiksavimo kaištį parkavimui.
Greitai - pakeiskite pamušalus: Frikcinių antdėklų spaustuką - galima pakeisti neišardant viso stabdžių korpuso, taip sutaupant laiko.
Savaime - sutepantys vyriai: vyrių taškuose naudojami savaiminiai - sutepami guoliai, siekiant sumažinti susidėvėjimą ir priežiūros dažnumą.
Darbo principas
Ji priima apaprastai - atidarytas, hidrauliškai uždarytasdarbo režimas, tinkamas rankiniam stabdymui - pagal poreikį:
Stabdymas (paspaustas pedalas): Paspaudus pedalą, hidraulinis siurblys sukuria slėgį. Slėgis perduodamas į stabdžių cilindrą, spaudžiant stabdžių svirtis, kad atsidarytų trinkelės ir suspaustų būgną stabdymui. Slėgio mažinimo vožtuvas reguliuoja didžiausią stabdymo jėgą.
Išleidimas (atleistas pedalas): atleidus pedalą sumažėja hidraulinis slėgis. Grąžinimo spyruoklė iš naujo nustato siurblį, o stabdžių grįžtamoji spyruoklė atitraukia trinkelius atgal, atskirdama juos nuo būgno.
Avarinė padėtis / automobilių stovėjimo aikštelė: Jei sugenda hidraulinė sistema, grąžinimo spyruoklė įjungia stabdymą. Pedalo fiksavimo kaištis gali užblokuoti atleistą būseną, kad būtų galima pastatyti automobilį.
Tipinės programos
Jis idealiai tinka scenarijus, kai reikalingas rankinis, patikimas stabdymas be galios, pvz., maži / vidutiniai ožiniai kranai, strėlės kranai, dirbtuvių vežimėliai, lengvi - konvejeriai ir mobilios priežiūros platformos. Jis užtikrina stabilų lėtėjimą ir tikslią padėties nustatymą kroviniui nuleisti ir pastatyti.
