TYWZ2 serijos koja valdomas hidraulinis būgninis stabdys

TheTYWZ2 serijayra patobulintas pramoninių -kojinių-hidraulinių būgninių stabdžių asortimentas, sukurtas siekiant pagerinti vidutinės{2}}ir -sunkios technikos-, įskaitant šakinius krautuvus, mažus kranus, gerves, statybinę įrangą ir medžiagų krovimo transporto priemones, valdymą ir ilgaamžiškumą. Remiantis TYW serijos dizainu, TYWZ2 (su „Z2“, reiškiančiu antrosios kartos atnaujinimą) pasižymi geresniu hidrauliniu efektyvumu, didesniu sukimo momentu ir sustiprintais komponentais, kad būtų galima atlikti sudėtingesnes užduotis (5–20 tonų). Jo pagrindinis dizainas derinamaskojos-pedalo paspaudimas(mechaninė įvestis paversta hidrauline jėga) su tvirtubūgninio -stabdymo struktūra, pirmenybę teikiant operatoriaus kontrolei, saugai ir patikimumui atšiaurioje pramoninėje aplinkoje. Žemiau pateikiamas išsamus jo funkcijų, veikimo principo, pranašumų, taikymo ir specifikacijų suskirstymas:

1. Serijos apžvalga ir pagrindinė funkcija

TYWZ2 serija išlaiko „TYW“ pagrindą (T=pėda, Y=hidraulinė, W=būgnas) su patobulinimais sunkesnėms apkrovoms ir intensyvesniam naudojimui. Jo pagrindinės funkcijos apima:

Tikslus rankinis stabdymas: Leidžia operatoriams moduliuoti lėtėjimą arba atlikti staigius sustojimus spaudžiant koją, o tai labai svarbu atliekant tokias užduotis kaip krovinio padėties nustatymas (pvz., keltuvai su kranu) arba važiuojant nelygiu reljefu (pvz., statybiniai krautuvai).

Saugus krovinio laikymas: Statinės apkrovos išlaikymas, kai pedalas užrakintas, net ir ilgą laiką (pvz., pakabinant medžiagas ore arba statant įkalnėse).

Perteklinis saugus stabdymas: tarnauja kaip atsarginė automatinių stabdžių sistema, užtikrinanti saugų veikimą, jei pagrindinės sistemos sugenda.

Būgno skersmuo yra 200–500 mm, o sukimo momentas yra 300–5 000 N·m, todėl serija skirta vidutinio{5}}ir-sunkiems darbams, kuriems reikalingas žmogaus

2. Darbo principas

TYWZ2 serija veikia su patobulintahidraulinio stiprinimo principas, patobulindamas originalų dizainą, kad būtų padidintas slėgis ir sklandesnis atsakas:

2.1 1. Stabdžių atleidimas (įprastas veikimas)

Kai pedalas nespaudžiamas, vidinės grąžinimo spyruoklės atitraukia stabdžių trinkeles, sudarydamos 0,3–0,5 mm tarpą tarp trinkelių ir besisukančio būgno.

Būgnas (sujungtas su mašinos pavaros velenu) sukasi laisvai, todėl įranga gali judėti (pvz., krautuvas važiuoja, gervė pakeliama).

2.2 2. Stabdžių įjungimas (valdomas stabdymas / laikymas)

Kontroliuojamas sustojimas: paspaudus pedalą suaktyvinamas didelio{0}}efektyvumo hidraulinis siurblys (integruotas į pedalo mazgą). Šis siurblys generuoja padidintą hidraulinį slėgį (8–20 MPa), palyginti su ankstesne karta, perduodamas sustiprintomis žarnomis į stabdžių hidraulinį cilindrą.

Slėginis cilindras stumia dvigubus stabdžių trinkeles prie būgno. Trintis tarp antdėklų ir būgno sukuria stabdymo sukimo momentą, o jėga yra tiesiogiai proporcinga pedalo spaudimui,{1}}suteikia galimybę sklandžiai, reguliuojamai lėtėti.

Statinis laikymas: Tvirtas pedalo užraktas (svirtis arba reketo mechanizmas) fiksuoja pedalą nuspaustoje padėtyje ir palaiko hidraulinį slėgį, kad būtų išlaikytas krovinys be nuolatinių operatoriaus pastangų.

2.3 3. Avarinis stabdymas

Kritinėse situacijose maksimalus pedalo spaudimas suaktyvina didžiausią hidraulinę galią, prispaudžiant batus į būgną visu -vardiniu sukimo momentu. Tai sustabdo mašiną per Mažiau nei arba lygi 1,2 sekundės (esant vardinei apkrovai), išvengiant nelaimingų atsitikimų arba krovinio kritimo.

Techninės specifikacijos (įprastas diapazonas)

TYWZ2 serija sujungia padidintą galią, ilgaamžiškumą ir operatoriaus valdymą, todėl tai yra patikimas pasirinkimas vidutinio{1}}ir-sunkiems mechanizmams, kur rankinio stabdymo tikslumas ir saugumas yra labai svarbūs.