TheYFX-500/80 serijos elektrohidraulinis audros stabdymo pleištinis stabdysyra įprastai - uždaras, elektrinis - hidraulinis pleištinis - tipo vėjui atsparus - stabdys, daugiausia naudojamas vėjui - atspariam lauko bėgių - montuojamiems kranams (pvz., ožiniams kranams, krantinės konteineriniams kranams ir portaliniams kranams) eksploatavimo ir pagalbinio stabdymo metu, kai jis nėra atsparus vėjui. Jame sumontuotas ED80 elektro - hidraulinis privairavimas, savaime - tepantis guolis ir blokuojantis ribinis jungiklis, pasižymintis patikimu atsparumu vėjui -, dideliu saugumu ir mažomis priežiūros sąnaudomis. Toliau pateikiamas išsamus įvadas, apimantis pagrindinius parametrus, struktūrines ypatybes, veikimo principus, taikomąsias programas, priežiūrą ir trikčių šalinimą.
Pagrindiniai techniniai parametrai
| Parametras | Standartinė vertė |
|---|---|
| Taikomas rato skersmuo | 500 mm |
| Nominali vėjo - atsparumo jėga (horizontali) | 80 kN |
| Atitinkamas variklis | ED80/6 elektro - hidraulinis prisuktuvas (370 W, 380 V kintamoji srovė, 50 Hz) |
| Variklio apsaugos klasė | IP65 |
| Pleišto kėlimo eiga | 60–80 mm |
| Frikcinio bloko medžiaga | Dideliam - nusidėvėjimui - atsparus legiruotasis plienas, originalus storis 20 mm (pakeiskite, kai mažesnis arba lygus 5 mm) |
| Veiklos aplinka | -20 laipsnių iki +50 laipsnio, santykinė drėgmė Mažiau arba lygi 90%, tinka pakrantės / sūrus - rūkas aplinkai |
| Veikia sistema | S3-60%, 1200 kartų per valandą (su pertraukomis) |
| Blokavimo įtaisas | Ribinis jungiklis (užsifiksuoja su krano eigos mechanizmu) |
| Rankinis išleidimas | Įrengtas mechaninis rankinis atleidimo svirtis |
| Svoris | ~85–95 kg |
| Atitikties standartas | JB/T 10917-2008 |
Struktūrinės ir dizaino savybės
Paprastai - Uždaras saugos dizainas: Jis naudoja privairavimą, kad pakeltų pleištą, kad jis būtų atleistas veikimo metu, ir priklauso nuo pleišto savaiminio - svorio ir vėjo jėgos, kad nuleistų ir įspraustų bėgį stabdymui, kai maitinimas išjungtas, ir neleidžia kranui išstumti stipraus vėjo.
ED - Tipas Electro - Hidraulinis stūmiklis: ED80/6 variklis pasižymi geromis sandarinimo savybėmis ir aukštu apsaugos lygiu, jame gali būti įrengta uždelsimo - nuleidimo funkcija, siekiant sumažinti krano poveikį pleištui nutrūkus elektros tiekimui.
Didelio našumo - perdavimo mechanizmas: Pagrindiniuose sūpynių vyrių taškuose yra savaime - tepantys guoliai ir nerūdijančio - plieno kaiščiai, kurie pasižymi dideliu perdavimo efektyvumu ir nėra linkę rūdyti ar užstrigti.
Blokavimas ir padėties stebėjimas: Ribinis jungiklis gali susijungti su krano judėjimo mechanizmu, kad būtų užtikrinta, jog kranas galėtų važiuoti tik tada, kai pleištas yra pakeltas, ir taip pat gali stebėti pleišto kėlimo padėtį realiu - laiku.
Rankinis atleidimas ir lengva priežiūra: Jame yra rankinio atleidimo svirtis, kad būtų lengva priežiūra ir avarinis atleidimas; frikcinį bloką galima greitai pakeisti neišardžius viso stabdžio.
Korozijai - Atsparus dizainas: Tvirtinimo detalės ir kaiščiai pritaikyti QPQ paviršiaus apdorojimui arba nerūdijančio plieno - medžiagoms, o trinties blokas turi gerą atsparumą korozijai, tinka pakrantės uosto aplinkai.
Darbo principas
Jis veikia režimuelektro - hidraulinis pakėlimas atpalaidavimui ir savaiminis - svoris/vėjas - jėgos nuleidimas stabdant:
Išleidimas (veikimo būsena): Kai kranas yra paruoštas važiuoti, įjungiamas ED80 privairavimas, o jo stūmiklis per švaistiklį ir svirtį pakelia pleištą, atskirdamas jį nuo bėgio, todėl kranas gali judėti normaliai.
Stabdymas (sustabdyta / vėjo - atspari būsena): Kai kranas sustoja arba nutrūksta maitinimas, privairavimas praranda galią, o pleištas nukrenta nuo savo svorio ir įspraustas tarp rato ir bėgio. Kai kranas judina stiprus vėjas, ratas prisispaudžia prie pleišto, todėl pasiekiamas vėjui - atsparus stabdymas.
Blokavimo apsauga: Ribinis jungiklis siunčia signalą, kai pleištas yra visiškai pakeltas, o krano važiavimo mechanizmą galima paleisti tik gavus signalą, kad būtų išvengta netinkamo veikimo.
Avarinis paleidimas: Kai variklis sugenda, rankinio atleidimo svirtimi galima pakelti pleištą avariniam judėjimui arba techninei priežiūrai.
