YFX - 550/80 yra elektrinis - hidraulinis vėjui atsparus pleištinis stabdys, daugiausia naudojamas įvairių ant bėgių - montuojamų kranų stabdymui lauke. Jis turi patikimo veikimo ir patogios priežiūros privalumus. Toliau pateikiamas išsamus įvadas į pagrindinę informaciją, pvz., veikimo principą, pagrindinius parametrus, diegimo veiksmus ir priežiūros metodus:
Darbo principasŠį stabdį sudaro elektrinis - hidraulinis stūmiklis, svirtis, švaistiklis ir geležinis pleištas, stabdymas ir atleidimas atliekamas naudojant pleišto savaiminio - fiksavimo principą ir elektrinio - hidraulinio stūmiklio pavarą:
Išleidimo būsena: Kai kranui reikia pajudėti, įjungiamas stabdys. Elektros - hidraulinio stūmiklio stūmoklis greitai pakyla, stumdamas svirtį, kad pasislinktų prieš laikrodžio rodyklę. Tada svirtis varo švaistiklį, kad pakeltų geležinį pleištą. Šiuo metu kranas gali normaliai judėti takeliu, jo neužblokuoja stabdys.
Stabdymo būsena: kai kranas nustoja veikti, jo važiavimo mechanizmas išjungiamas, o elektrinis - hidraulinis vėjui atsparus pleištinis stabdys taip pat bus išjungtas po tam tikro uždelsimo. Stūmiklio stūmimo strypas, veikiamas spyruoklės jėgos, nusileidžia, svirtį nukreipdamas pagal laikrodžio rodyklę. Tada švaistiklis uždeda geležinį pleištą ant bėgių kelio. Jei kranas dėl vėjo jėgos šiek tiek pasislenka į geležinį pleištą, ratas prispaus geležinį pleištą. Bendrai veikiant stabdžių spyruoklės slėgiui, svirtimi ir švaistikliui, geležinio pleišto trinties blokas bus glaudžiai pritvirtintas prie bėgių kelio, sukuriant pakankamai trinties, kad ratas būtų tvirtai pritvirtintas ir kranas neslystų.
Pagrindiniai parametrai
| Parametrų kategorija | Konkretus turinys |
|---|---|
| Pagrindinis našumas | Stabdymo momentas yra 550 kN·m, taikomas bėgio plotis yra 80 mm, darbinis slėgis svyruoja nuo 16 - 20 MPa, o reakcijos laikas yra mažesnis arba lygus 3 sekundėms. |
| Montavimas ir dydis | Jo bendri matmenų parametrai yra ilgis 640 mm, plotis 240 mm, aukštis 480 mm, o svoris - 129 kg. Jis skirstomas į kairįjį - montuojamą (S1) ir dešinįjį - montuojamą (S2) tipus, atsižvelgiant į skirtingus diegimo reikalavimus. |
| Darbo sąlygos | Aplinkos temperatūra yra - 20 laipsniai ~ + 50 laipsniai, santykinė oro drėgmė ne didesnė kaip 90%, tinka 3 - faziniam kintamos srovės 380V/50Hz maitinimo šaltiniui ir palaiko su pertrūkiais (S3 - 60%, 1200 kartų per valandą) ir nuolatine (S1) darbo sistemas. |
Diegimo žingsniai
Pasirengimas prieš - diegimą: Pirmiausia patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar deformacijų tokiose dalyse kaip stabdžių rėmas, geležinis pleištas, elektrohidraulinis - stūmiklis ir švaistiklis, ir įsitikinkite, kad stūmiklio stūmiklis gali judėti lanksčiai, neužstrigdamas. Paruoškite įrankius, tokius kaip grandinės blokas, elektrinis suvirinimo aparatas ir varžtai. Tada išvalykite montavimo vietą ant krano, kad pašalintumėte alyvos dėmes, rūdis ir šiukšles, kad būtų užtikrintas tolesnio montavimo tvirtumas.
Padėties nustatymas ir tvirtinimas: Šis stabdys dažniausiai naudojamas poromis. Jis yra išdėstytas priešingai išilgai dviejų važiuojančio rato judėjimo krypčių toje pačioje bėgių kelio pusėje ir simetriškai abiejose bėgių kelio pusėse. Norėdami pakelti stabdį į iš anksto nustatytą montavimo padėtį, naudokite grandinės bloką. Jis gali būti tvirtinamas suvirinant arba varžtais. Suvirinant, stabdžių flanšinė plokštė ir žemės sijos galinis paviršius turi būti tvirtai suvirinti, o suvirinimo temperatūra turi būti kontroliuojama, kad būtų išvengta stabdžių rėmo deformacijos. Naudodami varžtus tvirtinimui, pirmiausia laisvai prijunkite stabdį su kranu, sureguliuokite padėtį ir tada priveržkite varžtus.
Elektros pajungimas ir blokavimo nustatymas: Elektros - hidraulinio stūmiklio grandinę prijunkite prie krano elektros sistemos, užtikrindami, kad maitinimo parametrai atitiktų. Sumontuokite mechaninį blokavimo jungiklį. Kai geležinis pleištas nepakeliamas normaliai, jungiklis išjungs krano važiuojančio variklio maitinimą, kad kranas nejudėtų, kai stabdys yra stabdymo būsenoje.
Paskelbti - diegimo koregavimą: Patvirtinkite, kad stūmiklio stūmiklio kėlimo aukštis atitinka standartą. Jei aukštis yra nepakankamas, sureguliuokite bendrą stabdžio padėtį per ilgą tvirtinimo plokštės angą. Patikrinkite geležinio pleišto ir rato bei vikšro tvirtumą, kad įsitikintumėte, jog geležinis pleištas gali tiksliai nukristi ant vikšro ir jį būtų galima sklandžiai pakelti neužstrigdamas.
