+86-373-8614444

Ywz4-500/E121 Aukštos kokybės būgninis stabdys kranui

Oct 14, 2025

TheYWZ4-500/E121yra aukščiausios kokybės pramoninis -elektro-hidraulinis būgninis stabdys, specialiai sukurtas sunkiems-kranų darbams (pvz., viršutiniams kranams, ožiniams kranams, bokštiniams kranams ir uosto konteinerių kranams). Jame integruota tvirta būgninio stabdymo technologija su didelio -našumo E121 elektro-hidrauliniu privarikliu, užtikrinančiu patikimą apkrovos valdymą, avarinį stabdymą ir statinės apkrovos išlaikymą, -svarbu, kad būtų užtikrintas saugumas ir veikimo efektyvumas dirbant didelės{10}}apkrovos, didelio{11}}intensyvumo kranui. Toliau pateikiamas išsamus modelio aiškinimo, pagrindinės struktūros, veikimo principo, pagrindinių savybių, konkrečių krano pranašumų ir techninių specifikacijų aprašymas:

1. Modelio aiškinimas: Ywz4-500/E121

Modelio kodas atitinka pasaulinius pramoninius elektro-hidraulinių būgninių stabdžių standartus, o kiekvienas segmentas aiškiai apibrėžia svarbiausius techninius parametrus,{1}}būtinai būtinus krano įrangos derinimui ir našumo pasirinkimui:

YWZ: universalus gaminio kategorijos kodas, skirtas „elektro-hidrauliniam būgniniam stabdžiui“ (Y=hidraulinis paleidimas, W=būgninio- tipo stabdžių konstrukcija, Z=elektro-varomas maitinimo šaltinis).

4: dizaino serijos identifikatorius, atspindintis 4-osios -kartos YWZ stabdžių šeimos iteraciją. Ši serija pasižymi optimizuotu konstrukciniu tvirtumu, pagerintu šilumos išsklaidymo ir geresnio suderinamumo su šiuolaikinėmis kranų pavaros sistemomis (palyginti su ankstesne YWZ1/2/3 serija).

500: Nominalus skersmuostabdžių būgnas(milimetrais). Tai reiškia, kad stabdžiai yra skirti -sukonstruoti taip, kad būtų suderinti su krano pavaros velenais su 500 mm-skersmens būgnais{4}}, kurių matmenys tiesiogiai lemia didžiausią stabdžių stabdymo momentą ir apkrovos{5}}valdymą.

E121: Pavadinimasintegruotas elektro-hidraulinis variklis. E121 yra didelės-galios variklis (pritaikytas-pritaikytas su YWZ4-500 stabdžiu), kuris elektros energiją paverčia hidrauline jėga, kad įjungtų / atleistų stabdžius, užtikrinant pastovų veikimą esant didelėms krano apkrovoms.

2. Pagrindinė struktūra ir krano{1}}specifinis dizainas

YWZ4-500/E121 pasižymi tvirta, moduline konstrukcija, pritaikyta krano eksploatavimo poreikiams, su keturiais svarbiais posistemiais, veikiančiais kartu:

2.1 1. E121 Electro-Hidraulinis variklis (galios šerdis)

Kaip stabdžių „variklis“, E121 variklis sukurtas taip, kad būtų labai patikimas krano ciklų metu:

Galios konvertavimas: Įrengtas 380V kintamosios srovės (50Hz) pramoninis variklis (nominali galia ~1,1 kW), kuris varo vidinį hidraulinį siurblį. Jis paverčia elektros įvestį į stabilų hidraulinį slėgį (iki 12 MPa), kad įjungtų stabdžius.

Sandari hidraulinė kamera: Nesandarus-hidraulinis cilindras su aukštai-temperatūrai-atspariais sandarikliais (FKM medžiaga) apsaugo nuo alyvos nuotėkio, -svarbu naudojant viršutinius kranus, kur skysčių lašeliai gali sugadinti įrangą arba kelti pavojų saugai.

Greitas atsakymas: Variklis visiškai įsijungia (išsitraukia / atsitraukia) per mažiau nei 0,8 sekundės, todėl avarinio stabdymo metu (pvz., kranui aptikus greičio viršijimą) greitai įjungiami stabdžiai.

2.2 2. Būgninio stabdymo mazgas

Šis posistemis, optimizuotas 500 mm{1}}skersmens būgnams, užtikrina stiprią, vienodą stabdymo jėgą:

Stabdžių trinkelės ir frikciniai antdėklai: du 弧形 (arkiniai) stabdžių trinkelės (pagamintos iš QT450 kaliojo ketaus, kad būtų atsparus smūgiams), padengtoskranui{0}}specifinė trinties medžiaga(pusiau{0}}metalinis kompozitas). Medžiaga pasižymi dideliu trinties koeficientu (μ Didesnis arba lygus 0,45), atsparumas aukštai temperatūrai (iki 350 laipsnių) ir mažas nusidėvėjimas, -svarbu, kad atlaikytų dažną stabdymą krano kėlimo / nuleidimo ciklų metu.

Batų palaikymo mechanizmas: Sustiprinta svirties sistema, kuri tolygiai paskirsto slėgį per frikcinius pamušalus, užtikrindama visišką kontaktą su 500 mm būgnu. Tai pašalina netolygų susidėvėjimą ir apsaugo nuo „karštų taškų“ (lokalaus perkaitimo), kurie gali pabloginti stabdymo efektyvumą.

2.3 3. Nepavyko-Saugus spyruoklės mechanizmas

Ne{0}}sutartinė krano saugos funkcija, šis mechanizmas užtikrina apkrovos saugumą dingus elektrai:

Aukštos{0}}įtempimo grįžtamosios spyruoklės: kelios mangano -plieninės suspaudimo spyruoklės (kalibruotos pagal 8-10 kN jėgą) yra įdėtos į stabdžių pagrindą. Kai variklis praranda galią (pvz., nutrūksta krano maitinimas), spyruoklės greitai išsiplečia, stabdžių trinkeles stipriai susiliečia su būgnu, fiksuojančiu krano pavaros veleną ir išlaikydamos apkrovą vietoje.

2.4 4. Reguliavimo ir apsaugos komponentai

Stabdžių tarpo reguliatoriai: Įsriegti strypai ir fiksavimo veržlės leidžia operatoriams tiksliai{0}}sureguliuoti tarpą tarp frikcinių įdėklų ir būgno (optimalus pradinis tarpas: 0,4–0,6 mm). Tai kompensuoja antdėklų susidėvėjimą laikui bėgant ir palaiko pastovų stabdymo momentą be dažno ardymo.

Anti{0}}korozinis korpusas: Išorinis stabdžių korpusas ir svirties komponentai yra padengti epoksidine derva (storis didesnis arba lygus 80 μm), kad būtų atsparios dulkėms, drėgmei ir sūriam vandeniui -tinka naudoti patalpose (gamykliniai kranai) ir lauke (portiniai kranai).

Susidėvėjimo indikatorius: Pasirenkamas mechaninis nusidėvėjimo matuoklis (arba artumo jutiklis) įspėja operatorius, kai trinties įdėklai pasiekia mažiausią storį (Mažiau nei 5 mm arba lygūs jam), užkertant kelią metalo -su -metaliniam sąlyčiui tarp batų ir būgno (pagrindinė būgno pažeidimo kranuose priežastis).

3. Veikimo principas (krano veikimo ciklas)

YWZ4-500/E121 veikia trijose pagrindinėse būsenose, kad palaikytų saugų krano funkcionalumą:

3.1 1. Stabdžių atleidimas (krano pakėlimas / nuleidimas / važiavimas)

Kai krano valdymo sistema (pvz., PLC arba operatoriaus pultas) siunčia „paleidimo“ signalą (pvz., pakelia krovinį), E121 privairavimas gauna elektros energiją.

Variklio variklis varo hidraulinį siurblį, padidindamas slėgį hidraulinėje kameroje. Šis slėgis stumia stūmoklį ir stūmoklį, įveikiant grįžtamųjų spyruoklių įtempimą.

Stūmimo strypas veikia stabdžių trinkelių svirtis, atitraukia trinkeles nuo 500 mm būgno ir sukuria nedidelį tarpą. Būgnas (prijungtas prie krano kėlimo arba važiavimo veleno) sukasi laisvai, todėl krovinys gali judėti sklandžiai.

3.2 2. Stabdžių įjungimas (valdomas stabdymas / apkrovos laikymas)

Kontroliuojamas sustojimas: norint sulėtinti arba sustabdyti krano veikimą (pvz., nuleidžiant apkrovą ant žemės), sumažinamas privairavimo įrenginio maitinimas. Hidraulinis slėgis krenta, o grįžtamosios spyruoklės pradeda plėstis,{3}}stumdamos stabdžių trinkeles prie besisukančio būgno.

Trinties generavimas: frikciniai antdėklai sukuria stabdymo momentą (šiam modeliui paprastai 2500–3500 N·m), stabdydami būgną kontroliuojamu greičiu (mažiau nei 1,2 sekundės esant vardinei krano apkrovai), kad būtų išvengta krovinio svyravimo ar smūgio.

Statinės apkrovos išlaikymas: kai kranas pakabina apkrovą -oro viduryje (pvz., pernešant medžiagą), privairavimo įrenginio galia sumažėja iki ~30 % vardinės galios. Spyruoklės iš dalies įjungia stabdį, taikydamos tik tiek sukimo momento, kad galėtų saugiai išlaikyti krovinį{5}}net jei sugenda pagrindinė krano pavaros sistema.

3.3 3. Avarinis stabdymas (elektros gedimas / greičio viršijimas)

Staigiai nutrūkus galiai (pvz., nutrūkus tinklui) arba viršijus krano greitį (aptiktą greičio viršijimo jungikliu), E121 variklis akimirksniu praranda visą galią.

Grąžinamos spyruoklės visiškai išsiplečia per milisekundes, stabdžių trinkeles atsitrenkdamos į būgną. Stabdymo momentas pasiekia didžiausią didžiausią galią, užblokuoja veleną ir sustabdo kraną per Mažiau nei 0,9 sekundės,{2}}užkertant kelią apkrovos kritimui, įrangos paleidimui ar susidūrimams.

4. Pagrindinės funkcijos ir kranas{1}}Konkretūs pranašumai

YWZ4-500/E121 yra sukurtas sprendžiant unikalius krano veikimo iššūkius ir turi privalumų, kurie išskiria jį iš standartinių būgninių stabdžių:

4.1 1. Didelė sunkiųjų kranų apkrova

Su 500 mm būgno skersmeniu ir E121 varikliu užtikrinamas tinkamas stabdymo momentas20-100 tonų kranai-todėl idealiai tinka sunkiosios{1}}pramonės reikmėms (pvz., plieno gamyklų kranų kėlimo ritėms, uosto kranų konteineriams krauti).

4.2 2. Atsparumas karščiui dažnai stabdant

Krano kėlimo/nuleidimo ciklai išskiria daug šilumos; stabdžių trinties antdėklai (atsparūs karščiui-iki 350 laipsnių) ir ventiliuojamo būgno konstrukcija greitai išsklaido šilumą ir neleidžia stabdžiams išblukti (trinties praradimas dėl perkaitimo) nuolatinio naudojimo metu.

4.3 3. Atsparumas vibracijai

Krano eiga (pvz., viršutiniai kranai juda išilgai bėgių) sukelia vibraciją- sustiprinta stabdžių svirties sistema, o tvirtinimo elementai (ISO 4017 šešiakampiai varžtai su fiksavimo poveržlėmis) užtikrina, kad komponentai išliktų tvirti, išvengiant veikimo pablogėjimo arba komponentų gedimo.

4.4 4. Lengva prižiūrėti tiltinius kranus

Antžeminio krano priežiūra{0}}atima daug laiko; Modulinė stabdžių konstrukcija leidžia greitai pakeisti frikcinius antdėklus (nereikia išardyti viso stabdžio) ir lengvai pasiekti E121 privairavimo mechanizmą, kad būtų galima patikrinti alyvą, -sumažinant krano prastovos laiką.

4.5 5. Kranų saugos standartų laikymasis

Jis atitinka pasaulinius kranų saugos reikalavimus (pvz., ISO 4301-1 kranų stabdžiams, GB/T 6333-2019 m. Kinijos kranų standartams) ir turi CE sertifikatą ir užtikrina suderinamumą su kranais, pagamintais pagal tarptautinius standartus (pvz., Konecranes, Liebherr, Sany).

5. Tipiniai kranų pritaikymai

YWZ4-500/E121 yra specialiai sukurtas-kranams sunkiosios pramonės scenarijuose, įskaitant:

Antžeminiai važiuojantys kranai: Naudojamas plieno gamyklose, automobilių gamyklose ir sandėliuose sunkių krovinių (pvz., mašinų dalių, plieninių sijų) kėlimo mechanizmams valdyti.

Ožiniai kranai: taikoma uostų aikštelėms, statybvietėms ir konteinerių terminalams-atlaikant lauko sąlygas (lietų, dulkes, druskos purškimą), stabdant 50–100 tonų konteinerius.

Bokštiniai kranai: Naudojamas aukštybinėse-konstrukcijose betonui, plienui ir statybinėms medžiagoms laikyti ir padėti-remiantis gedimo-saugiu spyruokliniu mechanizmu, kad būtų išvengta apkrovos kritimo nutrūkus elektrai.

Mine Hoist kranai: pritaikyta kasybai po žeme (su pasirenkamais dulkėms{0}}atspariais patobulinimais), kad būtų galima iškelti rūdą ar įrangą,-atsparią atšiaurioms kasybos aplinkoms.

6. Techninės specifikacijos (įprasti įvertinimai)

Parametras Specifikacija (YWZ4-500 / E121)
Stabdžių tipas Elektro{0}}hidraulinis būgninis stabdys
Stabdžių būgno skersmuo 500 mm
Atitiktas variklis modelis E121
Variklio maitinimo šaltinis 380 V kintamoji srovė (50 Hz) / 440 V kintamoji srovė (60 Hz, pasirenkama)
Variklio vardinė galia ~1,1 kW
Nominalus stabdymo momentas 2500–3500 N·m (reguliuojamas)
Maksimalus būgno greitis 300 aps./min
Frikcinė pamušalo medžiaga Pusiau{0}}metalinis kompozitas
Pamušalo tarnavimo laikas Didesnis arba lygus 8000 darbo valandų (krano ciklas)
Darbinės temperatūros diapazonas -20 laipsnių iki 80 laipsnių
Apsaugos klasė (variklis) IP54 (atsparus dulkėms-, atsparus purslams-)
Apsaugos klasė (stabdžiai) IP65
Montavimo tipas Ant flanšo -montuojamas (ISO 6431)
Svoris ~180-220 kg (su varikliu)
Siųsti užklausą