SBD125-A apsauginio stabdžio privalumai ir montavimas

 

1. Pagrindiniai privalumai

1.1 Patikimas saugos veikimas

Priima apaprastai uždara konstrukcija-Pasikliaukite aukštos-įtempimo diskinėmis spyruoklėmis, kad išlaikytumėte stabdymo būseną be hidraulinio slėgio. Hidraulinės sistemos gedimo arba staigaus galios praradimo atveju jis automatiškai suspaudžia stabdžių diską per Mažiau nei 0,3 sekundės, užkertant kelią įrangai nubėgti ir užtikrinant personalo / nuosavybės saugumą avariniais atvejais. Pasirenkami ribiniai jungikliai (stabdžių atleidimui ir antdėklų susidėvėjimui) įgalina blokavimo valdymą naudojant pagrindinį PLC, stebint gedimus realiuoju laiku ir iš anksto įspėjant.

1.2 Stabilus ir efektyvus stabdymas

Su 125 mm apkabos atidarymo diapazonu ir beasbesto -beasbesto aukštai-temperatūrai atspariais trinties pamušalais (trinties koeficientas μ didesnis arba lygus 0,45). Antdėklai užtikrina stabilų veikimą nuo -20 laipsnių iki 200 laipsnių, neveikiami vandens, dulkių ar druskos purslų-, todėl uostuose, kasyklose ar pakrantės aplinkoje užtikrinamas pastovus stabdymo momentas (vardinis sukimo momentas: 800–1200 N·m). Dvipusė suspaudimo struktūra tolygiai paskirsto stabdžių disko jėgą, sumažindama šiluminę deformaciją ir išvengdama stabdžių išblukimo ilgai veikiant aukštu dažniu.

1.3 Patvarus ir mažai priežiūros reikalaujantis

Su importuotais FKM aukšto slėgio{0}} sandarikliais ir visiškai sandaria apkabos konstrukcija, veiksmingai apsaugančia nuo dulkių, drėgmės ir korozinių medžiagų patekimo į vidinius komponentus. Stabdžių disko (pagaminto iš 42CrMo kaltinio plieno) ir frikcinių antdėklų eksploatavimo laikas yra didesnis nei 15 000 darbo valandų. Dėl integruoto-automatinio nusidėvėjimo kompensavimo mechanizmo nereikia rankiniu būdu reguliuoti stabdžių tarpo, todėl sumažėja techninės priežiūros dažnis ir prastovos.

1.4 Kompaktiškas ir universalus dizainas

Gali pasigirti kompaktiška, lengva konstrukcija (grynasis svoris ≈65 kg) su lanksčiomis montavimo galimybėmis (horizontalus/vertikalus montavimas). Jis prisitaiko prie 20–30 mm storio stabdžių diskų ir yra suderinamas su įvairia pramonine įranga (keliamoji galia: 30–100 tonų). Modulinė hidraulinė sąsaja supaprastina prijungimą prie esamų hidraulinių sistemų ir sumažina integravimo{7}}svetainėje sunkumus.

2. Montavimo specifikacijos

2.1 Prieš-įdiegimą

Kronšteino ir pagrindo reikalavimai: Tvirtinimo laikiklis (nepridedamas su stabdžiu) turi būti pagamintas taip, kad atitiktų gaminio vadove nurodytus matmenis, leistinus nuokrypius ir paviršiaus šiurkštumą. Pagrindas turi būti privirintas arba pritvirtintas varžtais prie standžios konstrukcijos, užtikrinant, kad stabdymo metu nebūtų deformacijų ar vibracijų.

Komponentų apžiūra: Patikrinkite, ar nepažeista apkabos, stabdžių disko, antdėklų ir tarpiklių. Įsitikinkite, kad hidraulinė sistema yra švari (alyvos švarumas Mažiau nei arba lygus NAS 8) ir ar joje naudojama ISO VG46 anti-{3}hidraulinė alyva.

Įrankio paruošimas: Paruoškite dinamometrinį veržliaraktį (diapazonas: 0–300 N·m), apkabos matuoklį, lygio matuoklį ir 10,9- klasės didelio stiprumo varžtus su nailoniniais užrakto įdėklais.

2.2 Pagrindiniai diegimo žingsniai

Stabdžių padėties nustatymas: Sulygiuokite suportą su stabdžių disku, užtikrindami, kad išmetimo jungtis būtų nukreipta į viršų, kad būtų lengviau išleisti orą iš hidraulinės sistemos. Atstumas tarp apkabos ir stabdžių disko turi būti 2–3 mm iš abiejų pusių.

Stabdžių tvirtinimas: Pritvirtinkite apkabą prie laikiklio naudodami 10 ar daugiau 10,9 klasės M16 varžtų (su grūdintomis ir grūdintomis 45# plieninėmis plokščiomis poveržlėmis). Priveržkite varžtus nurodytu sukimo momentu (180–200 N·m) įstrižai, kad užtikrintumėte vienodą suspaudimo jėgą.

Hidraulinė jungtis: prijunkite stabdžių hidraulinį įėjimą / išėjimą prie sistemos naudodami aukšto -slėgio žarnas (sutrūkimo slėgis didesnis arba lygus 40 MPa). Vamzdžių jungtims naudokite srieginį sandariklį, kad išvengtumėte alyvos nutekėjimo, o sumontavę išleiskite orą iš hidraulinės grandinės.

2.3 Montavimo tikslumo valdymas

Stabdžių disko nutekėjimas: Maksimalus stabdžių disko galinis išbėgimas neturi viršyti ±0,25 mm; radialinis išbėgimas Mažesnis arba lygus ±0,15 mm.

Statmenumas ir centravimas: pagrindo statmenumo nuokrypis stabdžių disko atžvilgiu yra mažesnis arba lygus ±3‰; stabdžių disko centravimo nuokrypis nuo apkabos centro yra mažesnis arba lygus ±2 mm.

Pamušalo klirensas: Po montavimo tarpas tarp frikcinių antdėklų ir stabdžių disko turi būti 0,5–1,0 mm abiejose pusėse, reguliuojamas hidraulinės sistemos slėgiu.

2.4 Kalibravimas ir bandymas po-įdiegimo

Veiksmo testas: Įjunkite hidraulinę sistemą (darbinis slėgis: 12–16 MPa), kad patikrintumėte sklandų stabdžių atleidimą ir įjungimą. Įsitikinkite, kad veikimo metu nėra trukdžių ar negirdėti neįprasto triukšmo.

Sukimo momento patikrinimas: Atlikite apkrovos bandymą, kad įsitikintumėte, jog stabdymo momentas atitinka vardinį reikalavimą (800–1200 N·m). Jei reikia, sureguliuokite hidraulinį slėgį.

Saugos patikrinimas: patikrinkite avarinio stabdymo funkciją atjungdami maitinimą / hidraulinį maitinimą{0}}patvirtinkite, kad stabdžiai suspaudžia diską per Mažiau nei arba lygų 0,3 sekundės. Patikrinkite, ar ribiniai jungikliai ir PLC blokavimo sistema veikia normaliai.

 

 

 

 

 

Populiarus Žymos: sbd125-a apsauginio stabdžio privalumai ir montavimas, Kinija, gamintojai, tiekėjas, gamykla, pritaikyta