YWZ8-315/E30A yra lengvo-–-vidutinio stiprumo elektro-hidraulinis būgninis stabdys (315 mm būgno skersmuo, suporuotas su ED30/5A stūmokliu), skirtas darbiniam / stovėjimo stabdymui mažiems -stovėjimo stabdžiams, automatiniams kėbulams, stačiakampiams ir{10}} ir patikimas ir saugus veikimas.
Pagrindinės specifikacijos
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Būgno skersmuo | 315 mm |
| Nominalus stabdymo momentas | 300 N·m (reguliuojamas diapazonas: 125–300 N·m) |
| Suderintas variklis | ED30/5A (300 N trauka, 50 mm eiga) |
| Stabdžių tarpas | 0,8–1,2 mm (automatiškai-kompensuojama nusidėvėjus) |
| Frikcinis pamušalas | Ne{0}}asbestas, storis 14 mm (pakeiskite, kai mažesnis arba lygus 4 mm) |
| Operacinė sistema | Paprastai uždarytas (spyruoklinis-spyruoklinis, elektro-hidraulinis atleidimas) |
| Aplinkos temp | -20 laipsnių iki +50 laipsnio |
| Santykinė drėgmė | Mažiau nei arba lygus 90 proc. |
| Svoris | ~42 kg |
| Montavimo centro aukštis | 200 mm |
| Izoliacijos klasė | B (variklio variklis) |
| Veiksmų dažnis | Iki 1200 kartų/val |
| Standartai | JB/T6406-2006, DIN15435 |
Struktūra ir veikimo principas
Struktūra: Sustiprintas stabdžių rėmas + kairysis / dešinysis stabdžių trinkelės + didelio -stangrumo grįžtamoji spyruoklė + automatinis susidėvėjimo kompensavimo mechanizmas + ED30/5A elektro-hidraulinis stūmiklis + fiksuotas pagrindas. Pagrindiniuose vyrių taškuose naudojami savaime{10}}tepantys guoliai, užtikrinantys mažą trintį ir ilgą tarnavimo laiką.
Nepavyko-Saugus veikimas:
Įjungti-(atleisti): Įsijungia variklio variklis, hidraulinis slėgis stumia strypą aukštyn. Svirties mechanizmas atitraukia stabdžių trinkeles, suspaudžia grąžinimo spyruoklę ir stabdys atleidžiamas.
maitinimas-išjungtas (stabdymas): Variklis praranda galią, stūmoklis atsitraukia dėl spyruoklės jėgos ir gravitacijos. Grąžinkite spyruoklinius atšokimus, vairavimo batus, kad suspaustų būgną, kad stabdymas būtų stabilus.
Automatinis kompensavimas: Dėvisi įdėklams, įtaisytasis{0}}mechanizmas automatiškai sureguliuoja prošvaisą, palaikydamas pastovų stabdymo momentą be rankinio įsikišimo.
Pagrindiniai privalumai
Mažai{0}}priežiūros reikalaujantis dizainas: Automatinis nusidėvėjimo kompensavimas sumažina rankinį reguliavimą; savaime-sutepantys vyriai pašalina įprastinį tepimą.
Patikimas saugumas: Įprastai uždara konstrukcija užtikrina greitą stabdymą dingus elektrai, užkertant kelią įrangos dreifui.
Stabilus veikimas: Ne{0}}asbesto įdėklai, turintys stabilų trinties koeficientą (μ≈0,35–0,4) ir gerą atsparumą aukštai-temperatūrai.
Didelis veikimo dažnis: iki 1200 ciklų per valandą, tinka dažnai paleisti{1}}sustabdyti programas.
Lengvas pakeitimas: Užfiksuojami{0}} įdėklai leidžia greitai pakeisti neišardant stabdžių rėmo.
Programos
Pagrindinis: darbinis ir stovėjimo stabdys mažiems tiltiniams kranams, elektriniams keltuvams, lengviems-juntiniams konvejeriams ir krautuvei dirbtuvėse, sandėliuose ir mažuose uostuose.
Antrinis: pagalbinių mechanizmų (pvz., pasukimo, palenkimo) stabdymas vidutinio dydžio kėlimo įrangai metalurgijos, anglies ir logistikos pramonėje.
Montavimas ir priežiūra
Montavimas:
Montuokite ant standaus pagrindo, kad išvengtumėte vibracijos; užtikrinti būgno koncentriškumą (išbėgimas Mažesnis arba lygus 0,15 mm) ir privairavimo stūmiklio išlygiavimas (be šoninės jėgos).
Prijunkite variklį prie 380 V 3 fazių maitinimo; įpilkite ISO VG 32/46 hidraulinės alyvos iki nurodyto lygio.
Patikrinkite automatinio kompensavimo veikimą; prieš pradedant eksploatuoti, patikrinkite stabdymo / atleidimo lankstumą.
