Automobilių diskiniai stabdžiai, taip pat žinomi kaip diskiniai stabdžiai, nes pavadinimas numato jo formą ir pavadinimą, ją valdo hidraulika, pagrindinės dalys yra stabdžių diskai, siurblys, stabdžių kaladė, vamzdeliai ir pan.
Stabdžių diskas yra pagamintas iš legiruotojo plieno ir tvirtinamas prie rato su rato sukimu, siurblys yra pritvirtintas prie stabdžio grindų, o dvi apkabos trinties dalys yra sumontuotos ant stabdžių disko , Siurblio stūmoklį valdo hidraulinis vamzdelio veikimas, stumdamas frikcinį elementą stabdydamas diską, veikdamas taip, lyg plokštė būtų sukama plokščiomis plokštelėmis, verčia ją sustabdyti.
Diskiniai stabdžiai turi greitą šilumos išsklaidymą, lengvą svorį, paprastą struktūrą ir patogų reguliavimą. Visų pirma, atsparus aukštai temperatūrai, geri eksploataciniai parametrai, stabilus stabdymo efektas ir nebijojamas purvinas vandens smūgis žiemą ir blogas kelių eismas, diskiniai stabdžiai, negu būgno stabdys, lengviau per trumpą laiką sustabdyti automobilį, kai kurie diskiniai stabdžiai Stabdžių diskas taip pat atidarė daug mažų skylių, kad pagreitintų vėdinimą ir pagerintų stabdymo efektyvumą.
