1. Modelio kodo paaiškinimas
QWZ5: serijos kodas, Q=pneumatinis, W=būgninis stabdys, Z=spyruoklinis uždarytas gedimas-saugi konstrukcija, 5=patobulinta naujos kartos pneumatinių būgninių stabdžių serija
500: Atitinkamas stabdžių būgno vardinis skersmuo:Φ500 mm
63: Įrengtas QG-63 vienpusio veikimo pneumatinis cilindras (cilindro specifikacija 63#)
2. Veikimo principas (paprastai uždarytas gedimas-saugus, spyruoklinis stabdys / oro atleidimas)
Oro nutraukimas- / stabdymo būsena (stovėjimas ir avarinis stabdymas): Nėra suspausto oro įėjimo; pagrindinės suspaudimo spyruoklės stipriai traukia stabdžių svirtis, prispauskite du stabdžių trinkeles prie Φ500 stabdžių būgno, kad būtų sukurtas fiksuotas stabdymo momentas; automatinis užrakinimas esant oro šaltinio gedimui, siekiant apsaugoti įrangą nuo slydimo.
Oro padavimas / stabdžių atleidimas (įranga veikia): Suslėgtas oras (0,5–0,7 MPa) patenka į QG63 oro cilindrą, cilindro stūmoklis išsitiesia, kad įveiktų spyruoklės išankstinį įtempimą, spauskite stabdžių svirtis, kad atidarytumėte stabdžių trinkeles nuo stabdžių būgno; stabdžių būgnas laisvai sukasi be trinties pasipriešinimo.
3. Pagrindiniai techniniai parametrai
表格
| Prekė | Techniniai duomenys |
|---|---|
| Suderintas stabdžių būgnas | Φ500 mm |
| Atraminis cilindras | QG63 standartinis pneumatinis cilindras, darbinis oro slėgis:0,5–0,7 MPa |
| Vardinis reguliuojamas stabdymo momentas | 3200–5000 N·m (reguliuoti naudojant spyruoklės išankstinį įtempimą su skalės indikatoriumi) |
| Aplinkos darbo temp | -20 laipsnių ~ +50 laipsnis, aplinkos drėgmė Mažiau arba lygi 90 % |
| Darbo ciklas | Standartinis S3 su pertrūkiais 60%, maksimalus perjungimo dažnis Mažiau arba lygus 900 ciklų/val. |
| Frikcinis pamušalas | Ne-asbesto pusiau -metalinis pamušalas (kietas / minkštas pasirinktinai) |
| Vykdomasis standartas | Montavimo matmenys: GB6333-86; Techninis reikalavimas: JB/T6406-2006 |
4. Pagrindiniai struktūriniai pranašumai
Blokuojantis automatinis vienodo atstumo įtaisas: Realaus laiko tarpas tarp dviejų-šoninių stabdžių trinkelių, nėra dažno rankinio tarpo reguliavimo, išvengiama vienašališko antdėklo tempimo ir nenormalaus nusidėvėjimo.
Visuose vyrių šerdesuose sumontuota savaime{0}}tepama įvorė: nereikia reguliariai prižiūrėti tepalu, didelis transmisijos efektyvumas ir ilgas tarnavimo laikas.
Uždaras apsauginis spyruoklės korpusas su sukimo momento skale: tiesiogiai nuskaitykite spyruoklės išankstinės apkrovos vertę, kad būtų patogu reguliuoti stabdymo momentą.
Greitai prijunkite-pakeiskite-stabdžių antdėklus: pakeiskite frikcines trinkeles neišardydami viso stabdžių rėmo, todėl labai sutrumpinkite techninės priežiūros prastovos laiką.
Kompaktiškas QG63 cilindras: greitas atsakas, stabilus važiavimas oru, apsauga nuo nuotėkio.
5. Pasirenkami priedai
K1: stabdžių atleidimo eigos ribinis jungiklis; K2: uždarytas stabdžių padėties jungiklis; K3: pamušalo nusidėvėjimo stebėjimo jungiklis
M: automatinis pamušalo nusidėvėjimo kompensavimo įtaisas
S: Rankinė avarinio atleidimo svirtis, skirta techninei priežiūrai vietoje
6. Taikymo sritis
Mašinoms su stabilia suslėgto oro tiekimo sistema:
Juostinės konvejerio galvutės / galinio rato saugus stovėjimo ir darbinis stabdys (kasyklos, birių krovinių transportavimas)
Vidutinis ir sunkus portalinis/portalinis krano vežimėlis, stabdžių mechanizmas
Metalurgijos valcavimo pagalbinė įranga, birių krovimo mašinų lėtėjimo užraktas
