Kranų stabdžiai dažnai naudojami mašinose, daugiausia siekiant sulėtinti ir sustabdyti įrangą.
Taigi, kaip veikia krano stabdys?
krano stabdis turi sugebėti išlaikyti judančias dalis lėtai sustabdyti arba sustabdyti įrenginio būseną, taikant sukamųjų sudedamųjų dalių fiksuotų komponentų stabdymo momentą, kuris sumažina sukimosi kampinį greitį, tuo pat metu remtis ratais ir paviršiaus sukibimo efektas sukelia rato stabdymo jėgos paviršių, kad automobilis sulėtėtų.
krano stabdys taip pat žinomas kaip krano stabdys.
Šiandien plačiai naudojama daugelyje sričių. Jį sudaro daugiausia rėmo, krano stabdžių ir valdymo įtaisai.
Kai kuriuose krano stabdymuose taip pat yra automatinio reguliavimo įtaisų, esančių stabdžių dalių spraustu.
Norint sumažinti stabdymo momentą ir konstrukcijos dydį, dažnio krano stabdis paprastai montuojamas ant greitųjų velenų įrangos, tačiau siekiant užtikrinti saugumą, didesnė didelė įranga turėtų būti įrengta mažo greičio velenui šalia darbo dalių.
Bendrasis darbinis stabdžių sistemos principas yra tas, kuris yra sujungtas su kūno (ar rėmo) besisukančių sudedamųjų dalių naudojimu ir yra sujungtas su rato (ar veleno) tarpusavio trintimi tarp sukamojo elemento, kad būtų išvengta ratų sukimosi arba rotacija.
