Stabdžių yra dažnai naudojami mechaninės dalys, kurios yra neatskiriama mechaninių įrenginių eksploatavimo.
Būgninių stabdžių yra savotiškas stabdžių, kaip jį suprantame stabdžių darbo procese?
Būgninių stabdžių yra stabdžių Frikcinis diskas sumontuotas ant dviejų lenktas Stabdžių kaladėlės paviršiaus. Stabdžių batų palaikomas viename gale ir į maitinamas iš kitos pusės. Stabdžių batų nuspaustas stabdžių būgno viduje.
Hidraulinių stabdžių sistemoje, stabdžių cilindro stūmoklio tiesiogiai verčia stabdžių trinkeles.
Pneumatinių stabdžių sistemos, suspausto oro verčia pasukti, CAM sukelia stabdžių batų atsidaryti į išorę.
Kai slėgis stabdžių dingo, grąžinimo spyruokle bus ištraukti iš stabdžių būgno, tokiu būdu kėlimo stabdžiai stabdžių batų.
Pagal tam tikrą kanopų ir būgno padėties sąlygas, būgninių stabdžių galime pagaminti nepaveikė.
Remiantis stabdžių būgno sukimosi kryptį, jei vielos galo stabdžių batų iš pradžių remti Paskutinis, stabdžių batų ir stabdžių būgno ta pačia kryptimi, tada sukimosi kryptį sukimosi trinties veikloje , stabdžių batų bus automatiškai daugiau slėgis stabdžių būgno, galingas stabdžių galima gauti.
Tokį stabdžių batų vadinamas su kanopa.
Žinoma, nes automobilio judėti į priekį, taip pat gali trauktis, kai sukimosi krypties stabdžių batų ir stabdžių būgnas sukasi priešingomis kryptimis, kanopų, trintis tarp būgno ir sumažėjo, slėgis stabdžių batų taip pat mažėja, ir stabdžių batų Tai vadinama todėl, kad stumbles.
