YWZ4-800/180 elektrohidraulinio būgninio stabdžio įrengimas ir naudojimas
1. Sistemos apžvalga
YWZ4-800/180 yra aspyruoklinė{0}}spyruoklė, hidrauliškai atleidžiama (SAHR) išorinė būgninių stabdžių sistema. Jį sudaro du pagrindiniai komponentai, sumontuoti atskirai ir sujungti hidraulinėmis linijomis:
YWZ4-800 stabdžių apkaba:Mechaninis mazgas, stabdantis stabdžių būgną.
Hidraulinis maitinimo blokas (variklis / pavara):Paprastai toks įrenginys kaip YT1-180Z ar panašus, suteikiantis hidraulinį slėgį stabdžiui atleisti. /180 žymėjime dažnai nurodo atitinkamą privairavimo traukos klasę (pvz., 1800 N).
2. Montavimas
Svarbios atsargumo priemonės prieš{0}}montuojant:
Išjunkite{0}} energiją ir užblokuokite:Įsitikinkite, kad visi visos sistemos maitinimo šaltiniai (elektriniai ir hidrauliniai) yra izoliuoti ir užrakinti / pažymėti (LOTO).
Kvalifikuotas personalas:Montavimą turi atlikti kvalifikuoti technikai, vadovaudamiesi visais galiojančiais mechaniniais, hidrauliniais ir saugos kodais.
Patikra:Prieš montuodami patikrinkite, ar visos dalys (apkabos, privairavimo mechanizmas, žarnos, būgnas) nėra pažeisti transportuojant. Kruopščiai nuvalykite stabdžių būgno paviršių.
Diegimo žingsniai:
A. Stabdžių apkabos montavimas (YWZ4-800):
Būgno paruošimas:Patikrinkite,stabdžių būgno skersmuo yra 800 mm. Būgno bėgimo paviršius turi būti švarus, koncentrinis ir neviršyti nustatytų apvalumo ir paviršiaus apdailos leistinų nuokrypių.
Palaikymo struktūra:Sumontuokite stabdžių apkabos atraminę pagrindo plokštę arba laikiklį ant standžios, stabilios konstrukcijos (pvz., mašinos lovos, krano sijos). Tvirtinimo paviršius turi būti plokščias ir atlaikyti dideles reakcijos jėgas stabdant.
Padėties nustatymas ir lygiavimas:Tai pats svarbiausias žingsnis.
Centro aukštis:Sulygiuokite stabdžių apkabos ašies kaiščių centrinę liniją su stabdžių būgno vidurio linija.
Simetrija:Padėkite apkabą taip, kad dvi stabdžių trinkelės būtų visiškai simetriškos vertikalios būgno vidurio linijos atžvilgiu.
Tarpas (oro tarpas):Iš pradžių nustatykite, kad batai būtų avienodas prošvaisa(pvz., 1,0–1,5 mm kiekvienoje pusėje) nuo būgno per visą lanko ilgį. Naudokite ant apkabos esantį reguliavimo mechanizmą (ekscentrinius kaiščius arba rankinį ratą). Išmatuokite matuokliu keliuose taškuose.
Apsauga:Priveržkite visus tvirtinimo varžtus ir pagrindo varžtus palaipsniui ir tolygiai žvaigždute pagal gamintojo nurodytą sukimo momentą. Neužbaikite sukimo momento, kol nepatvirtinsite išlygiavimo.
B. Hidraulinio maitinimo bloko (variklio) montavimas:
Vieta:Pritvirtinkite variklį (pvz., YT1-180Z) tam skirtoje vietoje, pageidautina ant stabilaus paviršiaus šalia stabdžių. Užtikrinkite, kad būtų pakankamai vietos priežiūrai ir šilumos išsklaidymui. Įrenginys dažnai montuojamas atskirai ir jungiamas vamzdžiais / žarnomis.
Prijungimas prie suporto: Prijunkite varomojo stūmoklio strypą prie stabdžių apkabos atleidimo svirties naudodami pateiktą veržliaraktį ir kaiščius. Įsitikinkite, kad ryšys yra laisvas, bet be per didelio laisvumo. Svirties santykis yra labai svarbus norint sukurti tinkamą stabdymo jėgą.
Hidraulinė sistema:
Jei neužpildyta{0}}, pripildykite variklį suteisingas tipas ir tūrishidraulinio skysčio (pvz., nurodytos ISO VG hidraulinės alyvos), kaip nurodyta vadove.
Kraujavimas:Tai absoliučiai būtinaišleiskite visą orąiš hidraulinės sistemos (variklio ir jungiamųjų linijų). Sistemoje esantis oras sukelia kempingą veikimą, uždelstą atsaką ir sumažina jėgą. Kruopščiai laikykitės gamintojo nurodytos kraujavimo procedūros.
C. Elektros jungtis:
Prijunkite variklio variklį prie maitinimo šaltinio (pvz., 3 fazių 400 V, 50 Hz) pagal laidų schemą. Užtikrinkite teisingą fazių seką.
Prijunkite valdymo grandinę (nuo stabdžių atleidimo kontaktoriaus) prie variklio laidų. Įtraukite tinkamą apsaugą nuo viršsrovių (saugiklius / grandinės pertraukiklį) ir valdymo elementus, kaip nurodyta elektros schemoje.
3. Reguliavimas, naudojimas ir veikimas
A. Galutinis reguliavimas ir veikimas-:
Pradinis eigos reguliavimas:Kai variklis išjungtas-(įjungtas stabdys), patikrinkite, ar stabdžių trinkelės tvirtai ir visiškai liečiasi su būgnu. Kai variklis yra įjungtas (stabdys atleidžiamas), patikrinkite, ar stūmiklio eiga yra pakankama, kad būtų sukurtasgalutinis, vienodas oro tarpas(paprastai nurodoma, pvz., 1,5–2,0 mm kiekvienoje pusėje) per visą batų ilgį. Jei reikia, sureguliuokite svirties jungtį arba variklio eigos ribotuvą.
Sukimo momento reguliavimas:Stabdymo jėga reguliuojama perpagrindinė suspaudimo spyruoklė ant apkabosarba sverto sistema.Atsargiai: Sureguliuokite tik pagal vadovą, kad užtikrintumėte, jog reikiamas stabdymo momentas būtų pasiektas be pernelyg{0}}įtemptų komponentų. Variklis turi sukurti pakankamai jėgos, kad patikimai suspaustų šią spyruoklę.
Batų išlygiavimas (toe{0}}in):Kad batai veiktų optimaliai ir dėvėtųsi tolygiai, batai turi būti šiek tiek įsprausti į pirštą{0}}(priekinis bato kraštas liečiasi su būgnu šiek tiek prieš galinį kraštą). Tai dažnai nustatoma ekscentriniais sukimosi kaiščiais pradinio išlygiavimo metu.
Veikia-: Sumontavę atlikite keletą švelnių,{0}}mažos energijos sustojimų, kad stabdžių kaladėlės tinkamai priglaustų (įsilaužtų-) prie būgno paviršiaus. Tai pagerina našumą ir ilgaamžiškumą.
B. Įprasto veikimo ciklas:
Išleidimas:Norint paleisti mašiną, įjungiamas privairavimo variklis. Jis sukuria hidraulinį slėgį, prailgindamas stūmimo strypą. Taip sukasi stabdžių svirtis, suspaudžiama pagrindinė stabdžių spyruoklė ir atitraukiami trinkelės nuo būgno, atleidžiamas stabdys.
Bėga:Dabar mašina gali veikti laisvai. Stabdys lieka atleistas tol, kol maitinamas variklis (kai kuriose sistemose gali būti laikymo vožtuvas).
Taikymas (nesėkmės{0}}saugus): Kad sustotų, privairavimo variklis išjungiamas-. Hidraulinis slėgis krenta, o galinga stabdžių spyruoklė iš karto prispaudžia trinkeles prie būgno, įjungdama stabdį. Tai yra automatiškai ir įvyksta nutrūkus maitinimui, užtikrinantnepavyko{0}}saugaus veikimo.
C. Svarbios naudojimo ir priežiūros pastabos:
Nepavyko-Saugus įrenginys: Tai saugos{0}}svarbiausias laikymo stabdys. Jo pagrindinė funkcija yra sustabdyti ir išlaikyti krovinį. Tai yraneskirtas dažnam, dinamiškam stabdymui(taikomi darbo ciklo apribojimai).
Stebėjimas:Reguliariai tikrinkite ir sureguliuokiteoro tarpasnes susidėvi stabdžių kaladėlės. Per didelis susidėvėjimas sumažina svirties eigą ir nepakankamą atleidimą.
Pamušalo dėvėjimas:Reguliariai tikrinkite pamušalo storį. Pamušalus keiskite poromis (abu batus), kai jie nusidėvėję iki minimalaus nurodyto storio.
Hidraulinis skystis:Patikrinkite, ar nėra skysčio nuotėkio. Palaikykite tinkamą skysčio lygį variklyje. Keiskite skystį privairavimo įrenginio gamintojo rekomenduojamais intervalais.
Rankinis leidimas: Daugumoje sraigių yra rankinis atleidimo įtaisas (varžtas arba svirtis) priežiūrai. Naudokite jį stabdžiui atleisti be maitinimo. Prieš pradėdami dirbti, visada vėl-įjunkite.
Tepimas: Reguliariai sutepkite visus sukimosi kaiščius, įvores ir svirties mechanizmą, kaip nurodyta vadove, naudodami rekomenduojamą tepalą.Saugokite tepalą nuo būgno ir įdėklų.
Santrauka:Tinkamas YWZ4-800/180 sistemos montavimas yra vyriaitikslus mechaninis derinimasapkabos prie 800 mm būgno irteisingas hidraulinės sistemos nustatymas (nuleidimas). Jo veikimas priklauso nuo gedimo-saugios spyruoklės-užvedimo / hidraulinio{3}}atleidimo principo. Reguliariai priežiūrai skiriamas dėmesysoro tarpo reguliavimas, pamušalo susidėvėjimas ir tepimasyra būtinas saugumui, patikimumui ir ilgam tarnavimo laikui.Visada perskaitykite ir vadovaukitės oficialiu gamintojo vadovu dėl konkrečių sukimo momento verčių, tarpų ir procedūrų.
