YFX-500/80 serijos elektrohidrauliniai stabdymo pleištai stabdžiai

TheYFX-500/80 serijos elektrohidraulinis audros stabdymo pleištinis stabdysyra įprastai - uždaras, elektrinis - hidraulinis pleištinis - tipo vėjui atsparus - stabdys, daugiausia naudojamas vėjui - atspariam lauko bėgių - montuojamiems kranams (pvz., ožiniams kranams, krantinės konteineriniams kranams ir portaliniams kranams) eksploatavimo ir pagalbinio stabdymo metu, kai jis nėra atsparus vėjui. Jame sumontuotas ED80 elektro - hidraulinis privairavimas, savaime - tepantis guolis ir blokuojantis ribinis jungiklis, pasižymintis patikimu atsparumu vėjui -, dideliu saugumu ir mažomis priežiūros sąnaudomis. Toliau pateikiamas išsamus įvadas, apimantis pagrindinius parametrus, struktūrines ypatybes, veikimo principus, taikomąsias programas, priežiūrą ir trikčių šalinimą.

---

Pagrindiniai techniniai parametrai

Parametras	Standartinė vertė
Taikomas rato skersmuo	500 mm
Nominali vėjo - atsparumo jėga (horizontali)	80 kN
Atitinkamas variklis	ED80/6 elektro - hidraulinis prisuktuvas (370 W, 380 V kintamoji srovė, 50 Hz)
Variklio apsaugos klasė	IP65
Pleišto kėlimo eiga	60–80 mm
Frikcinio bloko medžiaga	Dideliam - nusidėvėjimui - atsparus legiruotasis plienas, originalus storis 20 mm (pakeiskite, kai mažesnis arba lygus 5 mm)
Veiklos aplinka	-20 laipsnių iki +50 laipsnio, santykinė drėgmė Mažiau arba lygi 90%, tinka pakrantės / sūrus - rūkas aplinkai
Veikia sistema	S3-60%, 1200 kartų per valandą (su pertraukomis)
Blokavimo įtaisas	Ribinis jungiklis (užsifiksuoja su krano eigos mechanizmu)
Rankinis išleidimas	Įrengtas mechaninis rankinis atleidimo svirtis
Svoris	~85–95 kg
Atitikties standartas	JB/T 10917-2008

---

Struktūrinės ir dizaino savybės

Paprastai - Uždaras saugos dizainas: Jis naudoja privairavimą, kad pakeltų pleištą, kad jis būtų atleistas veikimo metu, ir priklauso nuo pleišto savaiminio - svorio ir vėjo jėgos, kad nuleistų ir įspraustų bėgį stabdymui, kai maitinimas išjungtas, ir neleidžia kranui išstumti stipraus vėjo.

ED - Tipas Electro - Hidraulinis stūmiklis: ED80/6 variklis pasižymi geromis sandarinimo savybėmis ir aukštu apsaugos lygiu, jame gali būti įrengta uždelsimo - nuleidimo funkcija, siekiant sumažinti krano poveikį pleištui nutrūkus elektros tiekimui.

Didelio našumo - perdavimo mechanizmas: Pagrindiniuose sūpynių vyrių taškuose yra savaime - tepantys guoliai ir nerūdijančio - plieno kaiščiai, kurie pasižymi dideliu perdavimo efektyvumu ir nėra linkę rūdyti ar užstrigti.

Blokavimas ir padėties stebėjimas: Ribinis jungiklis gali susijungti su krano judėjimo mechanizmu, kad būtų užtikrinta, jog kranas galėtų važiuoti tik tada, kai pleištas yra pakeltas, ir taip pat gali stebėti pleišto kėlimo padėtį realiu - laiku.

Rankinis atleidimas ir lengva priežiūra: Jame yra rankinio atleidimo svirtis, kad būtų lengva priežiūra ir avarinis atleidimas; frikcinį bloką galima greitai pakeisti neišardžius viso stabdžio.

Korozijai - Atsparus dizainas: Tvirtinimo detalės ir kaiščiai pritaikyti QPQ paviršiaus apdorojimui arba nerūdijančio plieno - medžiagoms, o trinties blokas turi gerą atsparumą korozijai, tinka pakrantės uosto aplinkai.

---

Darbo principas

Jis veikia režimuelektro - hidraulinis pakėlimas atpalaidavimui ir savaiminis - svoris/vėjas - jėgos nuleidimas stabdant:

Išleidimas (veikimo būsena): Kai kranas yra paruoštas važiuoti, įjungiamas ED80 privairavimas, o jo stūmiklis per švaistiklį ir svirtį pakelia pleištą, atskirdamas jį nuo bėgio, todėl kranas gali judėti normaliai.

Stabdymas (sustabdyta / vėjo - atspari būsena): Kai kranas sustoja arba nutrūksta maitinimas, privairavimas praranda galią, o pleištas nukrenta nuo savo svorio ir įspraustas tarp rato ir bėgio. Kai kranas judina stiprus vėjas, ratas prisispaudžia prie pleišto, todėl pasiekiamas vėjui - atsparus stabdymas.

Blokavimo apsauga: Ribinis jungiklis siunčia signalą, kai pleištas yra visiškai pakeltas, o krano važiavimo mechanizmą galima paleisti tik gavus signalą, kad būtų išvengta netinkamo veikimo.

Avarinis paleidimas: Kai variklis sugenda, rankinio atleidimo svirtimi galima pakelti pleištą avariniam judėjimui arba techninei priežiūrai.

---

Tipinės programos

Jis daugiausia montuojamas abiejuose važiuojančio krano vežimėlio galuose, tinkamas uostuose, prieplaukose ir geležinkeliuose ant lauko bėgių - sumontuotų kranų stabdymui nuo vėjo -. Jis taip pat gali veikti su inkaravimo įtaisais ir vėjui - atspariais kabeliais, kad užtikrintų dvigubą kranų apsaugą, kai jie neveikia. Jis ypač tinka kranams, kurių vardinė apkrova mažesnė nei 45 t.

---

Priežiūros gairės

1. Kasdienis patikrinimas (5–10 minučių per pamainą)

Mechaninis: Patikrinkite, ar pleištas tvirtai įspraustas stabdant, ar trinties blokas yra nepažeistas ir jame nėra alyvos / nešvarumų, ar švaistiklis ir vyriai yra lankstūs.

Elektriniai ir hidrauliniai: patikrinkite, ar privairuotoje nėra alyvos nuotėkio, nenormalaus triukšmo ir nepažeistų kabelių; patikrinkite, ar ribinis jungiklis veikia normaliai ir ar laidai sandarūs.

Blokavimo testas: Įsitikinkite, kad kranas negali judėti, kai pleištas nepakeltas, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.

2. Periodinės priežiūros grafikas

Ciklas	Pagrindinės užduotys	Išsami informacija ir standartai
1 mėnuo	Trinties blokų ir pleištų patikrinimas	Patikrinkite trinties bloko storį; pakeiskite, jei Mažiau arba lygus 5 mm. Patikrinkite, ar pleišto paviršiuje nėra įtrūkimų ir, jei reikia, pataisykite arba pakeiskite.
3 mėnesiai	Variklis ir tepimas	Patikrinkite variklio alyvos lygį ir, jei reikia, papildykite ISO VG 46 hidrauline alyva. Sutepkite rankinio atleidimo svirties ašį ličio - pagrindu pagamintu tepalu.
6 mėnesiai	Sandarinimo ir tvirtinimo detalių kapitalinis remontas	Pakeiskite variklio sandariklius ir pažeistas hidraulines žarnas. Dar kartą - priveržkite tvirtinimo varžtus (60-80 N·m M12 varžtams) ir patikrinkite, ar nerūdijančio plieno kaiščiuose nėra rūdžių.
12 mėnesių	Ribinis jungiklis ir našumo testas	Pakeiskite senėjimo ribinį jungiklį. Atlikite vėjo - apkrovos modeliavimo testą, kad įsitikintumėte, jog pleištas gali patikimai įsprausti bėgį ir stabdymo jėga atitinka reikalavimus.

---

Dažni gedimai ir pataisymai

Gedimas	Galima priežastis	Sprendimas
Pleišto nepavyksta pakelti	Sugedęs variklis, užstrigęs švaistiklis arba nepakankamai alyvos privairavimo įtaise	Pataisykite/pakeiskite variklį; sutepkite švaistiklį; įpilkite hidraulinės alyvos.
Silpnam vėjui - atsparus stabdymas	Susidėvėjęs trinties blokas, atsilaisvinęs pleištas arba nešvarus bėgio paviršius	Pakeiskite trinties bloką; sureguliuokite pleišto padėtį; nuvalykite bėgio paviršių.
Ribinio jungiklio gedimas	Blogas kontaktas arba pažeistas jungiklis	Re - laidas jungiklis; pakeiskite sugedusį eigos jungiklį.
Variklio alyvos nutekėjimas	Pažeisti sandarikliai arba atsilaisvinę jungtys	Pakeiskite sandariklius; iš naujo - priveržkite jungtis.

---

Paskelbkite - techninės priežiūros patvirtinimą

Veiksmo testas: Įsitikinkite, kad pleištas sklandžiai pakeliamas/atsileidžia, o blokavimas su judėjimo mechanizmu yra patikimas.

Statinio pleišto testas: Nuleidę pleištą, pritaikykite horizontalią jėgą, lygią 1,2 karto už vardinę vėjo - atsparumo jėgą, kad įsitikintumėte, jog nėra poslinkio.

Avarinis testas: naudokite rankinio atleidimo svirtį, kad pakeltumėte pleištą ir patvirtintumėte, kad jį galima įprastai atleisti, kad būtų galima judėti avariniu būdu.

Populiarus Žymos: yfx-500/80 serijos elektrohidrauliniai audros stabdymo pleištiniai stabdžiai, Kinija, gamintojai, tiekėjas, gamykla, pritaikyta