YWZ8-A serijos būgninis stabdys – YWZ8-160/E23A

TheYWZ8-160/E23Ayra didelio -našumo vidutinio{1}}pramoniniai būgniniai stabdžiai, priklausantys atnaujintai YWZ8-A serijai, sukurti patikimam mažų- ir vidutinių besisukančių mašinų lėtėjimui, apkrovos-laikymui ir avarinei saugos kontrolei. Klasifikuojamas kaip agedimo-saugus, spyruoklė-įjungta, elektro-hidraulinis stabdys, jame yra pagrindiniai YWZ8 serijos pranašumai (padidintas šilumos išsklaidymas, konstrukcijos tvirtumas) ir „A-tipo“ optimizavimas (geresnis atsparumas korozijai, modulinė priežiūra ir suderinamumas su varikliu). Modelio pavadinimas (YWZ8-160/E23A) paaiškina pagrindinius jo parametrus: „YWZ8-A“ atnaujintai 8-osios kartos būgninių stabdžių serijai, „160“ – stabdžių būgno skersmeniui (160 mm), „E23A“ – suderintam elektrohidrauliniam 8 variantui (E23 optimizuotam elektrohidrauliniam AA). suderinamumas), jis atitinka griežtus pramoninės saugos ir veikimo standartus. Plačiai naudojamas bendrojoje pramonėje, metalurgijoje, logistikoje ir lengvojoje kasyboje, užtikrina saugų veikimą esant 150–500 tonų apkrovoms ir atšiauriomis darbo sąlygomis (didelis dažnis, dulkės, drėgmė ir temperatūros svyravimai). Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo savybių, veikimo principo, pagrindinių savybių, tipiškų programų ir techninių specifikacijų suskirstymas:

1. Modelio aiškinimas ir pagrindinė funkcija

YWZ8-160/E23A modelio kodas tiesiogiai atspindi jo dizaino patobulinimus, suderinamus komponentus ir veikimo apimtį, leidžiančią greitai susieti įrangą:

Modelio segmentas	Reikšmė
YWZ8-A	Atnaujinta 8-osios-kartos būgninių stabdžių serija ("A"=padidintas atsparumas korozijai, modulinė konstrukcija, suderinamumas su specialiu privarikliu)
160	Stabdžių būgno skersmuo: 160 mm (vidutinio-dydžio būgnas, skirtas lengvam- ir -vidutiniam apkrovimui)
E23A	Atitinkamas specialus elektro-hidraulinis privairavimas: E23 variantas („A“=optimizuotas YWZ8-A serijos svirties išdėstymui ir tvirtinimo taškams)

Pagrindinės jo funkcijos yra skirtos aukšto-patikimo saugai ir efektyvumui vidutinės-apkrovos mašinoms, tenkinant atnaujintus pramonės poreikius:

Didelio{0}}dažnio stabdymas: sklandžiai sulėtina arba sustabdo mašinas per dažnus paleidimo{0}}sustabdymo ciklus (pvz., logistikos konvejerius, gerves su pertrūkiais) be terminio išblukimo.

Avarinis stabdymas: Greitai nutrūksta galia, sugenda variklis arba viršija greitį (didesnis nei 110 % vardinio greičio arba lygus jam), kad išvengtų mašinos pabėgimo ir išvengtų medžiagų išsiliejimo ar įrangos sugadinimo.

Statinės apkrovos išlaikymas: Apsaugo vidutinius krovinius (pvz., 3–12 tonų keliamus krovinius, konvejerio medžiagas) prastovų, techninės priežiūros ar elektros energijos tiekimo nutraukimo metu, -užtikrindama, kad nebūtų atsitiktinio judėjimo.

Korozijai{0}}Atsparus veikimas: prisitaiko prie drėgnos, dulkėtos ar silpnos korozijos aplinkos (pvz., pakrantės logistikos aikštelėse, cemento gamyklose) naudojant A-tipo antikorozinius{3}}atnaujinimus.

2. Darbo principas

YWZ8-160/E23A veikia su agedimo{0}}saugumo principas (stabdymo spyruoklės jėga, elektro-hidraulinė trauka atleidimui), paveldėdamas YWZ8 serijos šilumos valdymo pranašumus ir optimizuodamas jėgos perdavimą A-tipo patobulinimams. Jo darbo ciklas apima tris pagrindines būsenas:

2.1 Stabdžių įjungimas (saugos būsena)

Kai mašina nejuda, veikia avarinėje situacijoje arba išjungiama, vidinės aukštos{0}}įtempimo suspaudimo spyruoklės (60Si2MnA legiruotojo plieno) išsiplečia į išorę.

Spyruoklės stumia dvi lanko{0}}formos stabdžių trinkeles, kad pasislinktų į išorę, stipriai prispausdamos aukštai -temperatūrai-atsparias trinties trinkeles prie besisukančio stabdžių būgno vidinės sienelės.

Trintis tarp trinkelių ir būgno sukuria stabilų stabdymo momentą (200–320 N·m), kuris priešinasi būgno sukimuisi -sustabdydamas prijungtą veleną arba išlaikydamas jį nejudantį.

2.2 Stabdžių atleidimas (darbo būsena)

Kai mašinos turi veikti, suaktyvinamas atitinkamas E23A elektro{1}}hidraulinis privairavimas. Variklis elektros energiją paverčia linijine hidrauline trauka (230 N), naudodamas vidinį išcentrinį siurblį ir cilindrą.

Ši trauka traukia integruotą modulinės svirties mechanizmą (A-tipo optimizavimas), suspaudžia vidines spyruokles ir įtraukia stabdžių trinkeles į vidų. Tarp trinkelių ir būgno sukuriamas tikslus 0,3–0,6 mm tarpas,{4}}kad būtų sumažinta trintis ir energijos nuostoliai.

Stabdžių būgnas laisvai sukasi kartu su mašinos velenu ir užtikrina normalų veikimą (pvz., konvejerio judėjimas, gervės pakėlimas).

2.3 Reagavimas į avariją (gedimo būsena)

Nutrūkus galiai, nutekėjus privairavimo variklio alyvai arba avariniam išjungimui, stūmoklio trauka akimirksniu išsisklaido.

Suspaustos spyruoklės atsimuša per Mažiau nei arba lygi 0,3 sekundės, varodamos stabdžių trinkeles, kad vėl-užspaustų būgną-greitai įjungtų stabdį, kad sustabdytų mašinas ir pašalintų pavojų saugai.

3. Pagrindinė struktūra ir pagrindiniai komponentai

YWZ8-160/E23A pasižymi patobulintu moduliniu dizainu su keturiais svarbiais posistemiais, daugiausia dėmesio skiriant atsparumui korozijai, šilumos išsklaidymui, ilgaamžiškumui ir techniniam aptarnavimui (A tipo šerdies atnaujinimai):

3.1 Stabdžių būgno ir trinkelių mazgas (trinties šerdis)

Stabdžių būgnas: 160 mm skersmens, pagamintas iš HT300 pilkojo ketaus (didelio stiprumo, gero šilumos išsklaidymo) su grūdintu vidiniu paviršiumi (kietumas HB 220–260). Jame yra integruotos radialinės šilumos išsklaidymo briaunelės (6–10 briaunų), kurios pagreitina šilumos išsiskyrimą stabdant aukštu -dažniu, išvengiant šiluminės deformacijos. Saugiam prijungimui būgnas yra pritvirtintas prie mašinos veleno per kūginį užraktą arba raktų griovelį.

Stabdžių trinkelės: du lanko -formos plieniniai batai (medžiaga: Q355) su pastorintomis briaunomis (8 mm), kad būtų atsparios deformacijai. Kiekvienas batas yra išklotas keraminiu -dervos kompozitiniu trinties trinkelėmis (storis: 14 mm), pasižymintis mažu dėvėjimosi greičiu, dideliu-atsparumu temperatūrai (iki 350 laipsnių) ir stabiliu trinties koeficientu.

Batų vyris: Lieto plieno vyriai su savaime-tepamomis žalvarinėmis įvorėmis (A-tipo atnaujinimas: korozijai{2}}atspari įvorių danga), užtikrinanti sklandų siūbavimą ir sumažinant susidėvėjimą, 30 % pailginant eksploatavimo laiką, palyginti su standartiniais YWZ8 modeliais.

3.2 Įjungimo ir spyruoklės mechanizmas (maitinimo šerdis)

Atitinkamas E23A Electro{1}}hidraulinis privairavimas: Skirta YWZ8-A serijai, užtikrinanti 230 N linijinę trauką. Jame integruotas trifazis kintamosios srovės variklis (380 V/50 Hz, galia: 0,18 kW), didelio efektyvumo išcentrinis siurblys ir sandarus cilindras su FKM sandarikliais (atsparus alyvos senėjimui ir korozijai). Variklio tvirtinimo sąsaja optimizuota pagal YWZ8-A svirties išdėstymą, todėl užtikrinamas tobulas išlygiavimas ir jėgos perdavimas.

Suspaudimo spyruoklės: dvi didelio -stiprumo 60Si2MnA legiruotojo plieno spyruoklės (skersmuo: 14 mm), išdėstytos simetriškai, kad būtų užtikrinta vienoda suspaudimo jėga (4,0–5,5 kN). Šešiakampė reguliavimo veržlė ant spyruoklės sėdynės leidžia tiksliai-sureguliuoti stabdymo momentą, kad jis atitiktų skirtingus apkrovos reikalavimus.

Modulinis svirties mechanizmas (A-tipo atnaujinimas): Dvi plieninės svirties (medžiaga: 45# plienas, storis: 7 mm) su suvirintomis armavimo plokštėmis ir nuimamais jungimo taškais. Svirties ašyje naudojamas sandarus rutulinis guolis (-atsparus korozijai tepalu), kad sumažintų trintį ir pagerintų atleidimo efektyvumą,-kad būtų galima lengvai pakeisti svirties komponentus neišardant viso stabdžio.

Populiarus Žymos: ywz8-serijos būgniniai stabdžiai – ywz8-160/e23a, Kinija, gamintojai, tiekėjas, gamykla, pritaikyta