Be stabdžių su stabdžio kumštelį kaip atidarymo įtaisas, likusi stabdys su Hidraulinė pavara iš esmės yra tas pats.
Stabdžių batų su kaliojo ketaus. Palaiko ekscentriškas pagalba prisegti, montuojamas ant stabdžių bazę ir raginama nuo stabdžių veleno kumštelio sugrąžinant pavasarį ne stabdant.
Stabdžių veleno stabdymo grindų nustatomais atrama ir uodega, kuris yra įtraukiamas į juostelių skylę stabdžių koregavimo funkcijos.
Stabdžių sistema, stabdžių reguliavimas rankos važiuoti, varomojo veleno sukimosi stabdžių kameros. Tokiu būdu stumti stabdžių batų sugriežtinti stabdžių būgno.
Nes stabdžio kumštelį centro išspręsta, atitinkamus taškus du Stabdžių kaladėlės yra lygūs vienas kito atžvilgiu pasislinkimo stabdžių būgno, nepriklausomai nuo to, ar cam virsta per bet kokiu kampu.
Tačiau dėl to, kad atotrūkis tarp darbdavių ir kanopų negali būti sureguliuoti visas, abi kojas ant cilindro suspaudimo laipsnis yra nelygi, originalus atotrūkis tarp mažesnių pusės stabdžių batų, ant normalaus stabdymo jėgą ir trinties jėga yra didesnė, todėl šis stabdžių naudojimo pradžioje yra ne subalansuota.
Vis dėlto po ilgo naudojimo, būgno vieneto spaudimą ar trinties plokštelės nešioti apykaklės turi būti greitesnis, taip, kad tarpas tarp dviejų pusių vis tą patį, atitinkamus normali reakcija jėga yra palaipsniui vienodo, t. y. paverstas subalansuotas.